VINLID

Chevrolet Orlando: przebieg, naprawy i ceny w Korei

Co protokoły przeglądów aut w Korei Południowej mówią o tym modelu.

Przeglądy od 18 czerwca 2014 do 3 listopada 2026

Sprawdzone auta
12 122
Typowy przebieg roczny
13 100 km
Naprawiane lub wymieniane panele zewnętrzne
44%
Naprawy elementów konstrukcyjnych
9,5%
Typowe ceny ofertowe
₩3 300 000 – ₩6 940 000
≈ $2 455 – $5 163

Przebieg według wieku

Odczyty licznika podczas przeglądu według wieku auta w latach. Połowa aut mieści się w podanym zakresie.

Wiek, lataRok modelowyTypowy przebiegPołowa autAuta
1202523 700 km
17 500 – 32 400
55
2202442 900 km
31 100 – 63 600
202
3202356 700 km
39 700 – 82 200
586
4202269 900 km
50 200 – 93 000
914
5202180 700 km
58 200 – 107 400
1 051
6202090 600 km
71 100 – 116 600
1 249
72019102 000 km
79 800 – 132 900
1 564
82018113 400 km
86 200 – 146 900
1 684
92017123 200 km
95 100 – 161 400
1 575
102016131 100 km
101 100 – 168 700
1 355
112015136 900 km
104 300 – 175 000
1 079
122014140 000 km
111 000 – 177 600
716
132013149 700 km
119 400 – 182 100
404
142012136 800 km
106 500 – 168 500
181
152011146 800 km
126 700 – 177 200
51

Czy ten przebieg jest normalny?

Porównaj przebieg auta z innymi Chevrolet Orlando w tym samym wieku.

Naprawy nadwozia wykryte podczas przeglądu

Koreańskie przeglądy odnotowują wymianę lub naprawę paneli zewnętrznych (drzwi, błotników, maski, klapy bagażnika) osobno od napraw elementów konstrukcyjnych. W Korei za wypadek uznaje się tylko uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.

Wiek autaPanele zewnętrzneElementy konstrukcyjneAuta
Do 3 lat31%9,9%314
4–7 lat37%9,4%2 108
8–11 lat46%9,6%3 922
12 lat i więcej54%9,4%1 166
Każdy wiek44%9,5%7 510

Co inspektorzy znajdują najczęściej

Odsetek sprawdzonych aut z danym problemem. Wycieki obejmują lekkie pocenie się.

ProblemKażdy wiekDo 3 lat4–7 lat8–11 lat12 lat i więcej
Wyciek oleju silnikowego18%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 2,3%13%16%20%23%
Wyciek oleju skrzyni biegów3,8%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,7%4,7%2,2%4,0%7,5%
Wyciek płynu wspomagania kierownicy2,9%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,4%1,0%1,5%2,7%9,7%
Usterka półosi lub przegubu napędowego2,3%3,1%0,7%2,4%6,7%
Usterka pracy silnika1,6%6,0%1,4%1,0%3,9%

Ceny ofertowe w Korei

Ceny aut wystawionych na sprzedaż w Korei Południowej w ostatnim roku, bez transportu i cła.

Rok modelowyTypowa cenaPołowa autAuta
2018₩6 940 000≈ $‪5 163‬₩5 920 000 – ₩8 200 000≈ $4 404 – $6 10190
2017₩5 990 000≈ $‪4 457‬₩5 400 000 – ₩7 500 000≈ $4 018 – $5 580164
2016₩5 700 000≈ $‪4 241‬₩4 540 000 – ₩6 800 000≈ $3 378 – $5 059255
2015₩5 440 000≈ $‪4 047‬₩4 300 000 – ₩6 500 000≈ $3 199 – $4 836336
2014₩4 600 000≈ $‪3 422‬₩3 700 000 – ₩5 700 000≈ $2 753 – $4 241268
2013₩3 990 000≈ $‪2 969‬₩3 300 000 – ₩4 990 000≈ $2 455 – $3 713179
2012₩3 500 000≈ $‪2 604‬₩2 900 000 – ₩4 300 000≈ $2 158 – $3 199176
2011₩3 300 000≈ $‪2 455‬₩2 580 000 – ₩3 970 000≈ $1 920 – $2 95462

Chevrolet Orlando: pytania i odpowiedzi

Jaki przebieg jest normalny dla Chevrolet Orlando z 2018 roku?
Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 113 400 km; połowa z nich od 86 200 do 146 900 km.
Jak często używany Chevrolet Orlando ma naprawiane nadwozie?
44% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 9,5% naprawy elementów konstrukcyjnych.
Ile kosztuje używany Chevrolet Orlando w Korei?
W ostatnim roku Chevrolet Orlando z 2015 roku był zwykle wystawiany za ₩5 440 000 (≈ $4 047); połowa tych aut — od ₩4 300 000 (≈ $3 199) do ₩6 500 000 (≈ $4 836).
Jakie problemy inspektorzy znajdują w Chevrolet Orlando?
Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (18%), Wyciek oleju skrzyni biegów (3,8%), Wyciek płynu wspomagania kierownicy (2,9%).

Inne modele Chevrolet

Wszystkie modele Chevrolet

Sprawdzasz konkretne auto?

Wpisz jego VIN, aby zobaczyć protokół przeglądu, historię przebiegu i zdjęcia.

NHTSASSL Secure

Statystyki na podstawie protokołów przeglądów aut w Korei Południowej, jeden wpis na auto. Aktualizowane co tydzień; ostatnia aktualizacja: 4 listopada 2026