Maserati Quattroporte: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2016 m. liepos 28 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.
- Patikrinti automobiliai
- 961
- Įprasta metinė rida
- 10 500 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 39 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 10 %
- Įprastos pardavimo kainos
- ₩17 850 000 – ₩27 240 000
- ≈ $13 280 – $20 267
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 3 900 km | 2 400 – 8 200 | 116 |
| 2 | 2024 | 17 300 km | 8 400 – 33 400 | 64 |
| 3 | 2023 | 39 700 km | 29 600 – 56 100 | 75 |
| 4 | 2022 | 55 800 km | 37 200 – 71 900 | 124 |
| 5 | 2021 | 66 000 km | 51 300 – 92 400 | 148 |
| 6 | 2020 | 80 500 km | 60 800 – 109 000 | 156 |
| 7 | 2019 | 90 700 km | 68 400 – 115 200 | 144 |
| 8 | 2018 | 98 800 km | 80 700 – 134 200 | 135 |
| 9 | 2017 | 94 600 km | 74 000 – 126 800 | 123 |
| 10 | 2016 | 116 300 km | 91 200 – 149 200 | 71 |
| 11 | 2015 | 119 900 km | 92 300 – 142 300 | 45 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Maserati Quattroporte.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 18 % | 6,8 % | 191 |
| 4–7 metai | 33 % | 10 % | 390 |
| 8–11 metų | 58 % | 12 % | 300 |
| 12 metų ir daugiau | 49 % | 19 % | 37 |
| Visi amžiai | 39 % | 10 % | 918 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų |
|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 8,6 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 2,6 % | 1,5 % | 9,0 % | 13 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 1,9 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,1 % | 0 % | 2,4 % | 2,4 % |
Pardavimo kainos Korėjoje
Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.
| Modelio metai | Įprasta kaina | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| 2017 | ₩27 240 000≈ $20 267 | ₩22 120 000 – ₩29 980 000≈ $16 457 – $22 305 | 38 |
| 2016 | ₩17 850 000≈ $13 280 | ₩15 040 000 – ₩22 500 000≈ $11 190 – $16 740 | 38 |
Maserati Quattroporte: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2020 metų Maserati Quattroporte?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 80 500 km; pusė jų — nuo 60 800 iki 109 000 km.
- Kaip dažnai naudotas Maserati Quattroporte turi kėbulo remontą?
- 39 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 10 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kiek kainuoja naudotas Maserati Quattroporte Korėjoje?
- Per pastaruosius metus 2017 metų Maserati Quattroporte paprastai buvo parduodamas už ₩27 240 000 (≈ $20 267); pusė šių automobilių — nuo ₩22 120 000 (≈ $16 457) iki ₩29 980 000 (≈ $22 305).
- Kokias problemas tikrintojai randa Maserati Quattroporte?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (8,6 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (1,9 %).
Kiti Maserati modeliai
Visi Maserati modeliaiTikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.