Kokia rida normali 2013 metų Infiniti G37?

Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 143 900 km; pusė jų — nuo 112 400 iki 177 400 km.

Kaip dažnai naudotas Infiniti G37 turi kėbulo remontą?

60 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 19 % — laikančiųjų elementų remontą.

Kokias problemas tikrintojai randa Infiniti G37?

Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (38 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (24 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,9 %).

Infiniti G37: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2013 m. spalio 24 d. iki 2026 m. spalio 28 d.

Patikrinti automobiliai: 1 113
Įprasta metinė rida: 10 200 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės: 60 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas: 19 %

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metai	Modelio metai	Įprasta rida	Pusė automobilių	Automobiliai
9	2017	107 400 km	85 000 – 128 500	80
10	2016	112 900 km	84 500 – 138 400	141
11	2015	127 800 km	99 000 – 158 600	175
12	2014	131 500 km	102 000 – 161 700	234
13	2013	143 900 km	112 400 – 177 400	240
14	2012	143 500 km	115 800 – 180 100	156
15	2011	132 300 km	101 000 – 158 800	97
16	2010	143 900 km	119 500 – 164 900	75
17	2009	127 600 km	98 400 – 156 600	37

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Infiniti G37.

Modelio metai

Rida, km

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžius	Išorinės plokštės	Laikantieji elementai	Automobiliai
8–11 metų	51 %	18 %	256
12 metų ir daugiau	64 %	19 %	679
Visi amžiai	60 %	19 %	947

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

Problema	Visi amžiai	8–11 metų	12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis	38 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 9,1 %	33 %	41 %
Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis	24 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 6,9 %	16 %	27 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis	2,9 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,4 %	2,7 %	3,0 %
Aušinimo skysčio nuotėkis	2,3 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,9 %	1,6 %	2,6 %
Variklio veikimo gedimas	2,1 %	1,2 %	2,5 %
Vairavimo sistemos gedimas	1,3 %	1,2 %	1,4 %

Infiniti G37: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2013 metų Infiniti G37?: Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 143 900 km; pusė jų — nuo 112 400 iki 177 400 km.
Kaip dažnai naudotas Infiniti G37 turi kėbulo remontą?: 60 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 19 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kokias problemas tikrintojai randa Infiniti G37?: Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (38 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (24 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,9 %).

Kiti Infiniti modeliai

Visi Infiniti modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

|||

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.