Volkswagen Phaeton: 한국의 주행거리, 수리 이력과 가격
한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.
점검 기간: 2015년 4월 7일 – 2026년 10월 23일
- 점검 차량
- 409
- 연간 평균 주행거리
- 15 100 km
- 외판 수리 또는 교환
- 43%
- 골격 수리
- 9.2%
연식별 주행거리
점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.
| 차령(년) | 연식 | 일반적인 주행거리 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 2018 | 151 600 km | 128 400 – 188 400 | 43 |
| 9 | 2017 | 134 900 km | 95 900 – 184 000 | 57 |
| 10 | 2016 | 174 500 km | 134 500 – 195 300 | 49 |
| 11 | 2015 | 178 000 km | 141 200 – 221 100 | 59 |
| 12 | 2014 | 193 400 km | 144 000 – 236 200 | 54 |
| 13 | 2013 | 199 100 km | 155 900 – 234 100 | 53 |
| 14 | 2012 | 194 300 km | 156 300 – 237 500 | 35 |
| 15 | 2011 | 182 000 km | 149 500 – 243 200 | 31 |
이 주행거리는 정상인가요?
같은 차령의 다른 Volkswagen Phaeton 차량과 주행거리를 비교해 보세요.
점검에서 발견된 차체 수리
한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.
| 차령 | 외판 | 골격 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 4–7년 | 46% | 10% | 50 |
| 8–11년 | 43% | 8.9% | 146 |
| 12년 이상 | 42% | 9.2% | 153 |
| 전체 차령 | 43% | 9.2% | 349 |
점검에서 가장 많이 발견되는 문제
해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.
| 문제 | 전체 차령 | 4–7년 | 8–11년 | 12년 이상 |
|---|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 | 47%미세 누유가 아닌 실제 누유: 6.4% | 37% | 44% | 53% |
| 변속기 오일 누유 | 6.8%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.9% | 3.9% | 4.2% | 11% |
| 파워스티어링 오일 누유 | 3.7%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.3% | 6.0% | 2.1% | 4.6% |
| 엔진 작동 불량 | 1.2% | 0% | 0% | 3.1% |
Volkswagen Phaeton: 자주 묻는 질문
- 2015년식 Volkswagen Phaeton의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?
- 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 178 000 km이며, 절반은 141 200–221 100 km 사이입니다.
- 중고 Volkswagen Phaeton은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?
- 점검 차량의 43%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 9.2%에서 골격 수리가 있었습니다.
- Volkswagen Phaeton 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?
- 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (47%), 변속기 오일 누유 (6.8%), 파워스티어링 오일 누유 (3.7%).
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특정 차량을 확인하시나요?
VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.
한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일