2016년식 Mercedes-Benz GLK의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 145 100 km이며, 절반은 106 300–187 500 km 사이입니다.

중고 Mercedes-Benz GLK은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 42%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.7%에서 골격 수리가 있었습니다.

최근 1년 동안 2013년식 Mercedes-Benz GLK은 보통 ₩11 200 000 (≈ $8 333)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩9 750 000 (≈ $7 254)–₩12 550 000 (≈ $9 337) 사이였습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (18%), 변속기 오일 누유 (6.7%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2017년 1월 9일 – 2026년 11월 3일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
5	2021	89 000 km	73 000 – 123 400	56
6	2020	101 200 km	78 900 – 125 600	94
7	2019	111 500 km	88 200 – 144 100	126
8	2018	133 600 km	100 400 – 159 700	147
9	2017	127 600 km	97 600 – 156 700	162
10	2016	145 100 km	106 300 – 187 500	163
11	2015	147 000 km	118 400 – 184 600	149
12	2014	151 800 km	120 900 – 190 700	127
13	2013	147 100 km	119 800 – 183 600	92
14	2012	166 400 km	125 400 – 212 900	41

같은 차령의 다른 Mercedes-Benz GLK 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	4–7년	8–11년	12년 이상
엔진오일 누유	18%미세 누유가 아닌 실제 누유: 2.3%	16%	18%	22%
변속기 오일 누유	6.7%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.1%	3.4%	6.7%	11%

최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.

연식	일반적인 가격	차량의 절반	차량 수
2014	₩11 850 000≈ $‪8 816‬	₩9 700 000 – ₩13 420 000≈ $7 217 – $9 984	38
2013	₩11 200 000≈ $‪8 333‬	₩9 750 000 – ₩12 550 000≈ $7 254 – $9 337	39

2016년식 Mercedes-Benz GLK의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 145 100 km이며, 절반은 106 300–187 500 km 사이입니다.
중고 Mercedes-Benz GLK은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 42%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.7%에서 골격 수리가 있었습니다.
한국에서 중고 Mercedes-Benz GLK의 가격은 얼마인가요?: 최근 1년 동안 2013년식 Mercedes-Benz GLK은 보통 ₩11 200 000 (≈ $8 333)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩9 750 000 (≈ $7 254)–₩12 550 000 (≈ $9 337) 사이였습니다.
Mercedes-Benz GLK 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (18%), 변속기 오일 누유 (6.7%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일