2022년식 Mercedes-Benz AMG GT의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 46 100 km이며, 절반은 33 800–66 900 km 사이입니다.

중고 Mercedes-Benz AMG GT은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 18%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 2.0%에서 골격 수리가 있었습니다.

최근 1년 동안 2021년식 Mercedes-Benz AMG GT은 보통 ₩65 500 000 (≈ $48 732)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩59 990 000 (≈ $44 633)–₩72 900 000 (≈ $54 238) 사이였습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (1.0%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2018년 10월 31일 – 2026년 11월 3일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
0	2026	3 300 km	1 100 – 5 100	70
1	2025	6 800 km	2 400 – 13 200	231
2	2024	21 500 km	10 600 – 32 600	275
3	2023	35 500 km	21 800 – 52 200	332
4	2022	46 100 km	33 800 – 66 900	356
5	2021	64 300 km	42 400 – 84 700	323
6	2020	66 900 km	47 900 – 87 700	152
7	2019	68 100 km	47 700 – 96 200	55

같은 차령의 다른 Mercedes-Benz AMG GT 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	3년 이하	4–7년	8–11년
엔진오일 누유	1.0%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.3%	0.3%	2.0%	0%

최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.

연식	일반적인 가격	차량의 절반	차량 수
2023	₩93 250 000≈ $‪69 378‬	₩85 500 000 – ₩100 920 000≈ $63 612 – $75 084	112
2022	₩78 000 000≈ $‪58 032‬	₩71 940 000 – ₩88 000 000≈ $53 523 – $65 472	107
2021	₩65 500 000≈ $‪48 732‬	₩59 990 000 – ₩72 900 000≈ $44 633 – $54 238	171
2020	₩63 200 000≈ $‪47 021‬	₩58 120 000 – ₩69 990 000≈ $43 241 – $52 073	86
2019	₩54 050 000≈ $‪40 213‬	₩49 500 000 – ₩60 650 000≈ $36 828 – $45 124	30

2022년식 Mercedes-Benz AMG GT의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 46 100 km이며, 절반은 33 800–66 900 km 사이입니다.
중고 Mercedes-Benz AMG GT은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 18%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 2.0%에서 골격 수리가 있었습니다.
한국에서 중고 Mercedes-Benz AMG GT의 가격은 얼마인가요?: 최근 1년 동안 2021년식 Mercedes-Benz AMG GT은 보통 ₩65 500 000 (≈ $48 732)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩59 990 000 (≈ $44 633)–₩72 900 000 (≈ $54 238) 사이였습니다.
Mercedes-Benz AMG GT 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (1.0%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일