2022년식 Lexus ES의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 69 100 km이며, 절반은 49 300–93 500 km 사이입니다.

중고 Lexus ES은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 35%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 8.8%에서 골격 수리가 있었습니다.

최근 1년 동안 2023년식 Lexus ES은 보통 ₩47 900 000 (≈ $35 638)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩44 500 000 (≈ $33 108)–₩51 850 000 (≈ $38 576) 사이였습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (6.6%), 파워스티어링 오일 누유 (2.3%), 변속기 오일 누유 (1.4%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2011년 1월 21일 – 2026년 11월 3일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
0	2026	10 000 km	4 900 – 16 600	233
1	2025	19 000 km	12 600 – 28 600	405
2	2024	36 500 km	26 100 – 54 800	611
3	2023	54 000 km	36 700 – 72 000	783
4	2022	69 100 km	49 300 – 93 500	859
5	2021	78 300 km	54 800 – 101 500	706
6	2020	88 700 km	67 000 – 116 700	559
7	2019	95 500 km	75 100 – 132 600	543
8	2018	110 000 km	78 900 – 142 200	442
9	2017	108 900 km	84 100 – 143 000	342
10	2016	112 500 km	85 400 – 142 400	253
11	2015	115 800 km	84 400 – 145 800	204
12	2014	117 200 km	86 800 – 153 900	202
13	2013	122 300 km	92 500 – 159 800	178
14	2012	122 600 km	94 000 – 171 000	109
15	2011	109 200 km	81 500 – 144 000	86
16	2010	119 100 km	90 400 – 158 400	71
17	2009	103 900 km	67 700 – 158 600	54

같은 차령의 다른 Lexus ES 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	3년 이하	4–7년	8–11년	12년 이상
엔진오일 누유	6.6%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.2%	0.6%	2.6%	7.0%	34%
파워스티어링 오일 누유	2.3%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.5%	0%	0.2%	1.5%	16%
변속기 오일 누유	1.4%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.4%	0%	0.2%	1.3%	9.2%
드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량	1.2%	0%	0.1%	1.1%	7.9%

최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.

연식	일반적인 가격	차량의 절반	차량 수
2025	₩58 990 000≈ $‪43 889‬	₩56 200 000 – ₩61 350 000≈ $41 813 – $45 644	75
2024	₩54 500 000≈ $‪40 548‬	₩50 850 000 – ₩56 500 000≈ $37 832 – $42 036	75
2023	₩47 900 000≈ $‪35 638‬	₩44 500 000 – ₩51 850 000≈ $33 108 – $38 576	131
2022	₩44 500 000≈ $‪33 108‬	₩40 800 000 – ₩48 000 000≈ $30 355 – $35 712	77
2021	₩40 850 000≈ $‪30 392‬	₩37 720 000 – ₩42 880 000≈ $28 064 – $31 903	102
2020	₩37 900 000≈ $‪28 198‬	₩34 600 000 – ₩40 950 000≈ $25 742 – $30 467	59
2019	₩34 150 000≈ $‪25 408‬	₩31 980 000 – ₩36 720 000≈ $23 793 – $27 320	118
2018	₩28 000 000≈ $‪20 832‬	₩24 240 000 – ₩33 840 000≈ $18 035 – $25 177	103
2017	₩23 500 000≈ $‪17 484‬	₩22 500 000 – ₩25 700 000≈ $16 740 – $19 121	82
2016	₩21 600 000≈ $‪16 070‬	₩19 990 000 – ₩24 650 000≈ $14 873 – $18 340	62
2015	₩17 400 000≈ $‪12 946‬	₩15 900 000 – ₩19 670 000≈ $11 830 – $14 634	34
2014	₩15 900 000≈ $‪11 830‬	₩14 190 000 – ₩17 280 000≈ $10 557 – $12 856	42
2013	₩12 300 000≈ $‪9 151‬	₩10 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 110 – $11 086	41

2022년식 Lexus ES의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 69 100 km이며, 절반은 49 300–93 500 km 사이입니다.
중고 Lexus ES은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 35%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 8.8%에서 골격 수리가 있었습니다.
한국에서 중고 Lexus ES의 가격은 얼마인가요?: 최근 1년 동안 2023년식 Lexus ES은 보통 ₩47 900 000 (≈ $35 638)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩44 500 000 (≈ $33 108)–₩51 850 000 (≈ $38 576) 사이였습니다.
Lexus ES 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (6.6%), 파워스티어링 오일 누유 (2.3%), 변속기 오일 누유 (1.4%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일