2021년식 Cadillac ATS의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 62 700 km이며, 절반은 45 900–78 500 km 사이입니다.

중고 Cadillac ATS은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 43%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.5%에서 골격 수리가 있었습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (8.2%), 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 (2.6%), 변속기 오일 누유 (1.3%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2018년 10월 17일 – 2026년 10월 30일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
3	2023	32 100 km	23 600 – 42 600	36
4	2022	49 000 km	37 200 – 73 700	56
5	2021	62 700 km	45 900 – 78 500	60
6	2020	70 500 km	57 400 – 93 100	54
7	2019	81 700 km	56 300 – 104 700	56
8	2018	83 000 km	63 600 – 116 900	49
9	2017	104 100 km	90 800 – 128 500	42

같은 차령의 다른 Cadillac ATS 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	4–7년	8–11년
엔진오일 누유	8.2%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.7%	6.6%	12%
드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량	2.6%	1.7%	4.1%
변속기 오일 누유	1.3%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.9%	0.8%	1.4%

2021년식 Cadillac ATS의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 62 700 km이며, 절반은 45 900–78 500 km 사이입니다.
중고 Cadillac ATS은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 43%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.5%에서 골격 수리가 있었습니다.
Cadillac ATS 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (8.2%), 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 (2.6%), 변속기 오일 누유 (1.3%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일