Renault Samsung SM7: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2018 ж. 2 қазан – 2026 ж. 3 қараша
- Тексерілген көліктер
- 10 108
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 11 500 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 57%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 15%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩2 500 000 – ₩8 700 000
- ≈ $1 860 – $6 473
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 24 200 км | 12 800 – 48 600 | 93 |
| 2 | 2024 | 35 100 км | 23 400 – 47 400 | 210 |
| 3 | 2023 | 49 900 км | 34 000 – 69 500 | 484 |
| 4 | 2022 | 63 000 км | 46 400 – 85 500 | 644 |
| 5 | 2021 | 76 200 км | 54 000 – 96 800 | 716 |
| 6 | 2020 | 85 200 км | 61 600 – 109 300 | 695 |
| 7 | 2019 | 93 200 км | 69 400 – 119 800 | 833 |
| 8 | 2018 | 104 500 км | 80 400 – 136 500 | 1 011 |
| 9 | 2017 | 114 100 км | 87 800 – 143 700 | 1 102 |
| 10 | 2016 | 124 600 км | 95 300 – 162 700 | 1 094 |
| 11 | 2015 | 131 600 км | 102 300 – 168 100 | 999 |
| 12 | 2014 | 136 900 км | 105 100 – 174 100 | 859 |
| 13 | 2013 | 148 000 км | 113 900 – 181 500 | 798 |
| 14 | 2012 | 141 000 км | 108 500 – 173 500 | 648 |
| 15 | 2011 | 142 300 км | 108 300 – 172 000 | 423 |
| 16 | 2010 | 138 000 км | 104 000 – 169 000 | 251 |
| 17 | 2009 | 131 100 км | 96 500 – 161 600 | 130 |
| 18 | 2008 | 122 400 км | 82 500 – 174 000 | 57 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Renault Samsung SM7 көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 31% | 9,2% | 250 |
| 4–7 жыл | 47% | 14% | 1 090 |
| 8–11 жыл | 58% | 14% | 2 575 |
| 12 жыл және одан асқан | 63% | 17% | 2 647 |
| Барлық жас | 57% | 15% | 6 562 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 31%Терлеу емес, анық ағу: 5,1% | 9,1% | 10% | 23% | 50% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 20%Терлеу емес, анық ағу: 4,0% | 2,0% | 3,9% | 15% | 35% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 5,2%Терлеу емес, анық ағу: 1,1% | 2,0% | 0,8% | 2,9% | 9,7% |
| Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы | 3,9% | 0% | 1,0% | 2,7% | 6,8% |
| Рульдік басқарудың ақауы | 1,9% | 4,0% | 0,6% | 0,8% | 3,3% |
| Қозғалтқыш жұмысындағы ақау | 1,2% | 1,6% | 0,9% | 0,6% | 1,9% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2019 | ₩8 700 000≈ $6 473 · 2 936 711 ₸ | ₩7 500 000 – ₩9 900 000≈ $5 580 – $7 366 | 63 |
| 2018 | ₩8 700 000≈ $6 473 · 2 936 711 ₸ | ₩6 600 000 – ₩9 800 000≈ $4 910 – $7 291 | 87 |
| 2017 | ₩6 900 000≈ $5 134 · 2 329 116 ₸ | ₩5 480 000 – ₩7 720 000≈ $4 077 – $5 744 | 140 |
| 2016 | ₩5 990 000≈ $4 457 · 2 021 942 ₸ | ₩4 920 000 – ₩6 970 000≈ $3 660 – $5 186 | 159 |
| 2015 | ₩5 500 000≈ $4 092 · 1 856 542 ₸ | ₩4 300 000 – ₩6 490 000≈ $3 199 – $4 829 | 142 |
| 2014 | ₩3 900 000≈ $2 902 · 1 316 457 ₸ | ₩3 300 000 – ₩4 900 000≈ $2 455 – $3 646 | 71 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 · 1 316 457 ₸ | ₩3 490 000 – ₩4 500 000≈ $2 597 – $3 348 | 37 |
| 2012 | ₩3 620 000≈ $2 693 · 1 221 942 ₸ | ₩2 990 000 – ₩4 500 000≈ $2 225 – $3 348 | 82 |
| 2011 | ₩2 990 000≈ $2 225 · 1 009 283 ₸ | ₩2 500 000 – ₩3 640 000≈ $1 860 – $2 708 | 70 |
| 2009 | ₩2 500 000≈ $1 860 · 843 883 ₸ | ₩2 300 000 – ₩2 900 000≈ $1 711 – $2 158 | 40 |
Renault Samsung SM7: сұрақтар мен жауаптар
- 2017 жылғы Renault Samsung SM7 үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 114 100 км; олардың жартысында 87 800 – 143 700 км.
- Пайдаланылған Renault Samsung SM7 шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 57% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 15% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған Renault Samsung SM7 қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2016 жылғы Renault Samsung SM7 әдетте ₩5 990 000 (≈ $4 457) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩4 920 000 (≈ $3 660) – ₩6 970 000 (≈ $5 186) аралығында.
- Renault Samsung SM7 тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (31%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (20%), Беріліс қорабы майының ағуы (5,2%).
Renault Samsung басқа модельдері
- QM6Кореядан тыс жерлерде Koleos атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 32 884 · 2016–2026
- SM5Тексерілген көліктер: 28 025 · 2001–2019
- SM6Кореядан тыс жерлерде Talisman атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 25 475 · 2016–2024
- SM3Тексерілген көліктер: 19 607 · 2003–2020
- QM3Кореядан тыс жерлерде Captur атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 11 665 · 2014–2021
- XM3Кореядан тыс жерлерде Arkana атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 11 509 · 2020–2026
- QM5Тексерілген көліктер: 4 425 · 2008–2016
- ClioТексерілген көліктер: 1 677 · 2018–2019
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша