Renault Samsung SM5: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2018 ж. 4 қазан – 2026 ж. 3 қараша
- Тексерілген көліктер
- 28 025
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 10 900 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 63%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 17%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩2 640 000 – ₩7 500 000
- ≈ $1 964 – $5 580
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 14 900 км | 8 900 – 23 700 | 135 |
| 2 | 2024 | 32 700 км | 19 400 – 49 500 | 362 |
| 3 | 2023 | 51 200 км | 32 500 – 77 500 | 903 |
| 4 | 2022 | 63 900 км | 43 200 – 89 600 | 1 425 |
| 5 | 2021 | 75 700 км | 52 900 – 104 200 | 1 530 |
| 6 | 2020 | 85 800 км | 59 200 – 114 600 | 1 714 |
| 7 | 2019 | 93 700 км | 69 400 – 122 300 | 2 168 |
| 8 | 2018 | 99 600 км | 74 100 – 131 500 | 2 591 |
| 9 | 2017 | 110 800 км | 83 800 – 144 100 | 2 991 |
| 10 | 2016 | 118 000 км | 89 200 – 153 200 | 3 217 |
| 11 | 2015 | 125 200 км | 94 200 – 160 800 | 3 340 |
| 12 | 2014 | 132 600 км | 99 100 – 167 500 | 2 908 |
| 13 | 2013 | 135 700 км | 101 400 – 168 000 | 2 110 |
| 14 | 2012 | 134 700 км | 104 700 – 166 900 | 1 562 |
| 15 | 2011 | 132 700 км | 101 400 – 164 200 | 1 150 |
| 16 | 2010 | 128 000 км | 98 600 – 163 200 | 725 |
| 17 | 2009 | 133 200 км | 100 400 – 161 900 | 372 |
| 18 | 2008 | 133 100 км | 97 800 – 158 100 | 250 |
| 19 | 2007 | 124 700 км | 97 700 – 171 000 | 150 |
| 20 | 2006 | 117 500 км | 82 700 – 158 600 | 93 |
| 21 | 2005 | 118 800 км | 85 500 – 161 600 | 71 |
| 22 | 2004 | 116 200 км | 83 100 – 143 500 | 41 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Renault Samsung SM5 көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 36% | 12% | 485 |
| 4–7 жыл | 51% | 15% | 2 762 |
| 8–11 жыл | 63% | 17% | 7 278 |
| 12 жыл және одан асқан | 69% | 18% | 7 738 |
| Барлық жас | 63% | 17% | 18 263 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 39%Терлеу емес, анық ағу: 7,8% | 19% | 21% | 31% | 57% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 18%Терлеу емес, анық ағу: 2,7% | 0,9% | 3,1% | 8,1% | 33% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 6,6%Терлеу емес, анық ағу: 1,1% | 11% | 4,3% | 3,1% | 11% |
| Рульдік басқарудың ақауы | 2,0% | 10% | 2,1% | 0,5% | 2,9% |
| Қозғалтқыш жұмысындағы ақау | 1,6% | 8,6% | 2,5% | 0,6% | 1,8% |
| Беріліс қорабының ақауы | 1,5% | 11% | 2,3% | 0,4% | 1,6% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2019 | ₩7 500 000≈ $5 580 · 2 531 648 ₸ | ₩6 050 000 – ₩8 250 000≈ $4 501 – $6 138 | 43 |
| 2018 | ₩6 500 000≈ $4 836 · 2 194 095 ₸ | ₩5 500 000 – ₩7 300 000≈ $4 092 – $5 431 | 209 |
| 2017 | ₩5 600 000≈ $4 166 · 1 890 297 ₸ | ₩4 490 000 – ₩6 500 000≈ $3 341 – $4 836 | 105 |
| 2016 | ₩4 500 000≈ $3 348 · 1 518 989 ₸ | ₩3 580 000 – ₩5 500 000≈ $2 664 – $4 092 | 123 |
| 2015 | ₩4 170 000≈ $3 102 · 1 407 596 ₸ | ₩3 400 000 – ₩4 990 000≈ $2 530 – $3 713 | 244 |
| 2014 | ₩3 600 000≈ $2 678 · 1 215 191 ₸ | ₩2 990 000 – ₩4 500 000≈ $2 225 – $3 348 | 303 |
| 2013 | ₩3 400 000≈ $2 530 · 1 147 680 ₸ | ₩2 800 000 – ₩4 000 000≈ $2 083 – $2 976 | 200 |
| 2012 | ₩2 900 000≈ $2 158 · 978 904 ₸ | ₩2 420 000 – ₩3 500 000≈ $1 800 – $2 604 | 91 |
| 2011 | ₩2 750 000≈ $2 046 · 928 271 ₸ | ₩2 300 000 – ₩3 000 000≈ $1 711 – $2 232 | 98 |
| 2010 | ₩2 640 000≈ $1 964 · 891 140 ₸ | ₩2 200 000 – ₩3 000 000≈ $1 637 – $2 232 | 130 |
| 2009 | ₩2 740 000≈ $2 039 · 924 895 ₸ | ₩2 020 000 – ₩3 080 000≈ $1 503 – $2 292 | 38 |
Renault Samsung SM5: сұрақтар мен жауаптар
- 2015 жылғы Renault Samsung SM5 үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 125 200 км; олардың жартысында 94 200 – 160 800 км.
- Пайдаланылған Renault Samsung SM5 шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 63% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 17% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған Renault Samsung SM5 қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2014 жылғы Renault Samsung SM5 әдетте ₩3 600 000 (≈ $2 678) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩2 990 000 (≈ $2 225) – ₩4 500 000 (≈ $3 348) аралығында.
- Renault Samsung SM5 тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (39%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (18%), Беріліс қорабы майының ағуы (6,6%).
Renault Samsung басқа модельдері
- QM6Кореядан тыс жерлерде Koleos атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 32 884 · 2016–2026
- SM6Кореядан тыс жерлерде Talisman атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 25 475 · 2016–2024
- SM3Тексерілген көліктер: 19 607 · 2003–2020
- QM3Кореядан тыс жерлерде Captur атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 11 665 · 2014–2021
- XM3Кореядан тыс жерлерде Arkana атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 11 509 · 2020–2026
- SM7Тексерілген көліктер: 10 108 · 2005–2019
- QM5Тексерілген көліктер: 4 425 · 2008–2016
- ClioТексерілген көліктер: 1 677 · 2018–2019
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша