Ford F-150: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2018 ж. 8 қараша – 2026 ж. 28 қазан
- Тексерілген көліктер
- 444
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 11 600 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 25%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 5,6%
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2024 | 28 500 км | 18 500 – 41 500 | 30 |
| 3 | 2023 | 38 800 км | 25 900 – 49 600 | 32 |
| 4 | 2022 | 56 200 км | 35 600 – 76 100 | 53 |
| 5 | 2021 | 64 800 км | 52 000 – 84 200 | 54 |
| 6 | 2020 | 83 600 км | 58 300 – 123 400 | 49 |
| 7 | 2019 | 96 300 км | 63 400 – 162 800 | 56 |
| 8 | 2018 | 104 900 км | 73 700 – 135 600 | 47 |
| 9 | 2017 | 110 600 км | 84 500 – 147 200 | 44 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Ford F-150 көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 15% | 4,2% | 48 |
| 4–7 жыл | 27% | 6,0% | 166 |
| 8–11 жыл | 22% | 4,0% | 126 |
| 12 жыл және одан асқан | 31% | 8,1% | 74 |
| Барлық жас | 25% | 5,6% | 414 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 17%Терлеу емес, анық ағу: 4,5% | 2,0% | 12% | 25% | 33% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 3,7%Терлеу емес, анық ағу: 1,1% | 0% | 3,2% | 4,2% | 7,7% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 1,7%Терлеу емес, анық ағу: 0,3% | 0% | 0,7% | 2,1% | 5,8% |
| Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы | 1,4% | 0% | 0,6% | 3,2% | 1,9% |
Ford F-150: сұрақтар мен жауаптар
- 2019 жылғы Ford F-150 үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 96 300 км; олардың жартысында 63 400 – 162 800 км.
- Пайдаланылған Ford F-150 шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 25% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 5,6% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Ford F-150 тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (17%), Беріліс қорабы майының ағуы (3,7%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (1,7%).
Ford басқа модельдері
- ExplorerТексерілген көліктер: 9 076 · 2011–2025
- MustangТексерілген көліктер: 2 974 · 2010–2024
- TaurusТексерілген көліктер: 1 121 · 2010–2017
- MondeoТексерілген көліктер: 692 · 2015–2020
- RangerТексерілген көліктер: 418 · 2021–2024
- EscapeТексерілген көліктер: 372 · 2008–2015
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша