VINLID

Chevrolet Captiva: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2018 ж. 1 қазан – 2026 ж. 2 қараша

Тексерілген көліктер
4 486
Жылдық әдеттегі жүріс
12 300 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
42%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
12%
Әдеттегі сату бағалары
₩3 440 000 – ₩7 500 000
≈ $2 559 – $5 580

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жылШығарылған жылыӘдеттегі жүрісКөліктердің жартысыКөліктер
2202434 000 км
24 900 – 45 600
53
3202350 000 км
37 100 – 72 900
140
4202253 800 км
38 800 – 80 500
357
5202172 300 км
55 300 – 95 500
481
6202087 600 км
66 400 – 111 000
530
7201998 700 км
76 900 – 123 400
543
82018111 500 км
86 100 – 141 200
543
92017114 300 км
90 800 – 148 400
526
102016123 900 км
99 000 – 155 400
527
112015133 700 км
104 600 – 165 400
430
122014139 100 км
109 600 – 167 700
312
132013139 000 км
112 400 – 160 000
153
142012137 800 км
111 700 – 169 800
69

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Chevrolet Captiva көліктерімен салыстырыңыз.

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасыСыртқы панельдерКөтергіш элементтерКөліктер
3 жылға дейін26%6,5%31
4–7 жыл34%10%676
8–11 жыл43%13%1 437
12 жыл және одан асқан50%13%485
Барлық жас42%12%2 629

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

АқауБарлық жас3 жылға дейін4–7 жыл8–11 жыл12 жыл және одан асқан
Мотор майының ағуы20%Терлеу емес, анық ағу: 3,4%9,4%15%21%26%
Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы5,3%Терлеу емес, анық ағу: 0,9%—2,6%5,6%11%
Беріліс қорабы майының ағуы2,2%Терлеу емес, анық ағу: 0,5%6,3%1,2%2,1%4,9%
Қозғалтқыш жұмысындағы ақау1,3%3,1%1,2%0,7%3,6%

Кореядағы сату бағалары

Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.

Шығарылған жылыӘдеттегі бағаКөліктердің жартысыКөліктер
2018₩7 500 000≈ $‪5 580‬ · ‪2 531 648‬ ₸₩6 200 000 – ₩8 800 000≈ $4 613 – $6 54733
2016₩7 000 000≈ $‪5 208‬ · ‪2 362 871‬ ₸₩5 900 000 – ₩8 290 000≈ $4 390 – $6 16885
2015₩4 700 000≈ $‪3 497‬ · ‪1 586 499‬ ₸₩3 860 000 – ₩5 550 000≈ $2 872 – $4 129139
2014₩4 200 000≈ $‪3 125‬ · ‪1 417 723‬ ₸₩3 500 000 – ₩4 850 000≈ $2 604 – $3 60899
2013₩3 900 000≈ $‪2 902‬ · ‪1 316 457‬ ₸₩3 490 000 – ₩4 980 000≈ $2 597 – $3 70578
2012₩3 440 000≈ $‪2 559‬ · ‪1 161 182‬ ₸₩2 960 000 – ₩3 980 000≈ $2 202 – $2 96140

Chevrolet Captiva: сұрақтар мен жауаптар

2019 жылғы Chevrolet Captiva үшін қандай жүріс қалыпты?
Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 98 700 км; олардың жартысында 76 900 – 123 400 км.
Пайдаланылған Chevrolet Captiva шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
Тексерілген көліктердің 42% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 12% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Кореяда пайдаланылған Chevrolet Captiva қанша тұрады?
Соңғы бір жылда 2015 жылғы Chevrolet Captiva әдетте ₩4 700 000 (≈ $3 497) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩3 860 000 (≈ $2 872) – ₩5 550 000 (≈ $4 129) аралығында.
Chevrolet Captiva тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
Ең жиі: Мотор майының ағуы (20%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (5,3%), Беріліс қорабы майының ағуы (2,2%).

Chevrolet басқа модельдері

Chevrolet барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

NHTSASSL Secure

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша