გამოყენების ინტენსივობატიუნინგიგანსაკუთრებული ისტორიაოდომეტრის მდგომარეობაVIN ფირფიტის მდგომარეობა
დეტალური ტექნიკური მდგომარეობა
შარნირული სახსრებისაწვავის გაჟონვასაწმენდის ძრავაჰაერის ძრავაფანჯრის ძრავაგამაგრილებლის დონესტარტერისაჭის ტუმბოსამუხრუჭე ზეთის გაჟონვასაჭის სახსარიქურო კომპლექტიძრავის ზეთის დონეგენერატორის სიმძლავრედიფერენციალის გადაცემებირადიატორის ვენტილატორის ძრავასაჭის მექანიზმი MDPSამძრავი ლილვის საკისრებიCommon Railგამაგრილებლის გაჟონვა (რადიატორი)ძრავის უქმი სვლათვითდიაგნოსტიკა (ძრავი)საჭის თავაკისამუხრუჭე გამაძლიერებელიგამაგრილებლის გაჟონვა (წყლის ტუმბო)ბატარეის იზოლაციაჰიდროსაჭის გაჟონვაგამაგრილებლის გაჟონვა (თავის გასკეტი)მაღალი წნევის შლანგიტრანსმისიის ზეთის გაჟონვა (ავტომატური)ტრანსმისიის ზეთის დონე (ავტომატური)ძრავის ზეთის გაჟონვა (თავის გასკეტი)თვითდიაგნოსტიკა (ტრანსმისია)ტრანსმისიის ზეთის გაჟონვა (მექანიკური)ძრავის ზეთის გაჟონვა (ზეთის ქვაბი)მაღალი ძაბვის გაყვანილობატრანსმისიის ზეთის დონე (მექანიკური)სამუხრუჭე ცილინდრის გაჟონვაძრავის ზეთის გაჟონვა (ცილინდრის საფარი)ტრანს. უქმი სვლა (ავტომატური)ტრანს. უქმი სვლა (მექანიკური)მაღალი ძაბვის დამტენი პორტიგადართვის მექანიზმი (მექანიკური)
ავტომობილის მდგომარეობის ინსპექცია #2
ძირითადი ინფორმაცია
გარბენი
ავარია ჰქონია
ინსპექციის თარიღი
ფასი (KRW)
სარეგისტრაციო ნომერი
პირველი რეგისტრაციის თარიღი
ინსპექცია მოქმედია -დან
ინსპექცია მოქმედია -მდე
საერთო მდგომარეობა
გამოყენების ცვლილებაგამოყენების ინტენსივობატიუნინგიგანსაკუთრებული ისტორიაოდომეტრის მდგომარეობაVIN ფირფიტის მდგომარეობაგამოწვევის სტატუსი
დეტალური ტექნიკური მდგომარეობა
შარნირული სახსრებისაწვავის გაჟონვასაწმენდის ძრავაჰაერის ძრავაფანჯრის ძრავაგამაგრილებლის დონესტარტერისაჭის ტუმბოსამუხრუჭე ზეთის გაჟონვასაჭის სახსარიქურო კომპლექტიძრავის ზეთის დონეგენერატორის სიმძლავრედიფერენციალის გადაცემებირადიატორის ვენტილატორის ძრავასაჭის მექანიზმი MDPSამძრავი ლილვის საკისრებიCommon Railგამაგრილებლის გაჟონვა (რადიატორი)ძრავის უქმი სვლათვითდიაგნოსტიკა (ძრავი)საჭის თავაკისამუხრუჭე გამაძლიერებელიგამაგრილებლის გაჟონვა (წყლის ტუმბო)ბატარეის იზოლაციაჰიდროსაჭის გაჟონვაგამაგრილებლის გაჟონვა (თავის გასკეტი)მაღალი წნევის შლანგიტრანსმისიის ზეთის გაჟონვა (ავტომატური)ტრანსმისიის ზეთის დონე (ავტომატური)ძრავის ზეთის გაჟონვა (თავის გასკეტი)თვითდიაგნოსტიკა (ტრანსმისია)ტრანსმისიის ზეთის გაჟონვა (მექანიკური)ძრავის ზეთის გაჟონვა (ზეთის ქვაბი)მაღალი ძაბვის გაყვანილობატრანსმისიის ზეთის დონე (მექანიკური)სამუხრუჭე ცილინდრის გაჟონვაძრავის ზეთის გაჟონვა (ცილინდრის საფარი)ტრანს. უქმი სვლა (ავტომატური)ტრანს. უქმი სვლა (მექანიკური)მაღალი ძაბვის დამტენი პორტიგადართვის მექანიზმი (მექანიკური)
წარმოების დეტალები
მწარმოებელი:MASERATI S.P.A.
მწარმოებელი კომპანიის სახელი:AGAP
წარმოების ქვეყანა:ITALY
წარმოების ქალაქი:GRUGLIASCO
სპეციფიკაცია
სატრანსპორტო საშუალების ტიპი:მსუბუქი ავტომობილი
ძარის კლასი:სედანი
საჭის მდებარეობა:მარცხენა საჭე
ბორბლების რაოდენობა:4
ღერძები:2
ფანჯრებისა და ლუქის ავტორევერსის სისტემა:სტანდარტული
უგასაღებო ანთება:სტანდარტული
დღის მოძრაობის ფარები (DRL):სტანდარტული
ფარების სინათლის წყარო:LED
ნახევრად ავტომატური ფარების სხივის გადართვა:სტანდარტული
ზომები
კარები:4
სრული ნებადართული მასა (მინ.):Class 1 (2,722 kg or less)
სრული ნებადართული მასა (მაქს.):Class 1 (2,722 kg or less)
საბაზო მანძილი:დან 118.00 დუიმი
ადგილების რაოდენობა:5
სავარძლების რიგების რაოდენობა:2
ძრავი და წარმადობა
ძრავის მოცულობა:
1998
წამყვანი ტიპი:უკანა წამყვანი
საწვავის ტიპი:ჰიბრიდი
ძრავის მოდელი:670053115
ტრანსმისიის ტიპი:ავტომატური
გადაცემათა რაოდენობა:8
უსაფრთხოება
უსაფრთხოების ღვედის ტიპი:მექანიკური
წინასწარი დამჭიმავი:Yes
ფარდის ტიპის ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
წინა უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
მუხლის უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:მხოლოდ მძღოლი
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
ანტიბლოკირების სამუხრუჭე სისტემა (ABS):სტანდარტული
ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი (ESC):სტანდარტული
წევის კონტროლი:სტანდარტული
საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემის (TPMS) ტიპი:პირდაპირი
დინამიური მუხრუჭვის მხარდაჭერა (DBS):სტანდარტული
ბრმა წერტილის გაფრთხილება (BSW):სტანდარტული
უკანა ხედვის კამერა:სტანდარტული
ადაპტური კრუიზ-კონტროლი (ACC):სტანდარტული
შემაკავებელი სისტემის სხვა ინფორმაცია:Front: three point manual seat belts with retractor and double pretensioner plus advanced airbags and head bags / Rear: three point manual seat belts with retractor for rear side seats; three point manual seat belt with retractor for central seat
სამუხრუჭე სისტემა
დინამიური მუხრუჭვის მხარდაჭერა (DBS):სტანდარტული
მოდელის თაობები
Maserati Ghibli (M157)
08.2020 - დღემდე 3 თაობა, 2 რესტაილინგი M157 სედანი
2.0 AT Hybrid GT
ძირითადი პარამეტრები
ძარის ტიპისედანი
წამყვანი ტიპიუკანა
კუზოვის მოდელიM157
კარების რაოდენობა4
აწყობის ქვეყანაიტალია
გამოშვების პერიოდიოქტომბერი 2020 -
ტრანსმისიის ტიპი8-speed ავტომატური transmission
ჰიბრიდი
კომპლექტაციის სახელი2.0 AT Hybrid GT
ძრავის მოცულობა, სმ³1998
აჩქარება 0-100 კმ/სთ, წმ5.7
მაქს. სიჩქარე, კმ/სთ255
კლირენსი, მმ145
ძრავი
სუპერჩარჯერი
ძრავის ტიპირიგში, 4-ცილინდრიანი
სარქვლის ამძრავიDOHC
ტურბოდამტენის ტიპიტურბომტენი
სტარტ-სტოპ სისტემა
საწვავის ტიპიბენზინი
ძრავის დამატებითი ინფორმაციაპირდაპირი საწვავის შეფრქვევა