Audi R8 5.2 FSI quattro
2013
გარბენი
****** კმფერი
თეთრი
ინსპექციების რაოდენობა
1
ფოტოების რაოდენობა
20
ფოტოები
ავტომობილის მდგომარეობის ინსპექცია
ძირითადი ინფორმაცია
გარბენი
ავარია ჰქონია
ინსპექციის თარიღი
ფასი (KRW)
სარეგისტრაციო ნომერი
პირველი რეგისტრაციის თარიღი
ინსპექცია მოქმედია -დან
ინსპექცია მოქმედია -მდე
საერთო მდგომარეობა
დეტალური ტექნიკური მდგომარეობა
ინსპექტორის შენიშვნები
წარმოების დეტალები
მწარმოებელი:AUDI SPORT GMBH
ძრავი და წარმადობა
ძრავის მოცულობა:
5200 სმ³
წამყვანი ტიპი:სრული წამყვანი
საწვავის ტიპი:ბენზინი
ძრავის მოდელი:CTP
ტრანსმისიის ტიპი:ავტომატური
მოდელის თაობები
Audi R8 (42)
08.2012 - 08.2015 1 თაობა, რესტაილინგი 422, 423 კუპე
Audi R8 5.2 FSI quattro plus S tronic
ძირითადი პარამეტრები
ძარის ტიპიკუპე
წამყვანი ტიპისრული (4WD)
კუზოვის მოდელი422, 423
კარების რაოდენობა2
გამოშვების პერიოდი2012 - 2015
ტრანსმისიის ტიპი7-საფეხურიანი ორმაგი ფარული გადაცემათა კოლოფი (DCT)
ზამთრის აღჭურვილობა
კომპლექტაციის სახელი5.2 FSI quattro plus S tronic
ძრავის მოცულობა, სმ³5204
აჩქარება 0-100 კმ/სთ, წმ3.5
მწარმოებლის გარანტია2 წელი გარბენის მიუხედავად
მაქს. სიჩქარე, კმ/სთ317
კლირენსი, მმ104
ძრავი
სუპერჩარჯერი
ძრავის ტიპიV-ტიპის, 10-ცილინდრიანი
დგუშის სვლა, მმ92.8
კომპრესიის ხარისხი12.5
ძრავის მოდელიCTPA
სტარტ-სტოპ სისტემა
ცილინდრის დიამეტრი, მმ84.5
საწვავის ტიპიბენზინი AI-98
ძრავის დამატებითი ინფორმაციაპირდაპირი საწვავის შეფრქვევა
ეკოლოგიური ტიპიEuro-5
სარქვლები ცილინდრზე4
ცვალებადი ცილინდრის მოცულობის მექანიზმი
მაქს. სიმძლავრე, ცხ.ძ. (კვტ) ბრ/წთ-ზე550 (405) / 8000
მაქს. ბრუნის მომენტი, ნ*მ (კგ*მ) ბრ/წთ-ზე540 (55) / 6500
გადაცემათა კოლოფი
საჭის პადლები
საწვავის ხარჯი
საქალაქგარეთო საწვავის ხარჯი, ლ/100 კმ8.6
საქალაქო საწვავის ხარჯი, ლ/100 კმ19.9
კომბინირებული საწვავის ხარჯი, ლ/100 კმ12,9
ძარის ზომები
კუზოვის ზომები (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე), მმ4440 x 1929 x 1252
წონა და დასაშვები დატვირთვა
წონა, კგ1670
სიმძლავრისა და წონის თანაფარდობა, კგ/ცხ.ძ.3.04
დასაშვები სრული მასა, კგ1895
მაქსიმალური ტვირთამწეობა225
საკიდი
უკანა საკიდარიდამოუკიდებელი, მრავალბერკეტიანი
წინა საკიდარიდამოუკიდებელი, მრავალბერკეტიანი
უკანა სტაბილიზატორი
სპორტული საკიდარი
წინა სტაბილიზატორი
ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირება
სამუხრუჭეები
უკანა სამუხრუჭედისკური ვენტილირებადი
წინა სამუხრუჭედისკური ვენტილირებადი
რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა
საჭის მართვა
ჰიდროგამაძლიერებელი
ელექტროგამაძლიერებელი
ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი
საჭის გადაცემათა თანაფარდობის ცვლილება (VGS/VGRS)ოფცია
საბურავები
უკანა თვლები295/30 R19
წინა თვლები235/35 R19
კარები
კუზოვის ფერის კარის სახელურები
სახურავი
რეგულირებადი ლუქი
მოცულობები
საბარგულის მოცულობა, ლ100
ავზის მოცულობა, ლ75
სხვა
დამატებითიПакет внешней отделки карбоном Audi exclusive, герметик, компрессор
სავარძლები
სპორტული სავარძლებიოფცია
სავარძლის პოზიციის მეხსიერება
წინა სავარძლის რეგულირებაწინა სავარძლები 4-მიმართულებიანი რეგულირებით
ელექტრო წინა სავარძლებიოფცია
წინა სავარძლების გათბობა
ჯიბეები წინა სავარძლების ზურგზეოფცია
წინა ცენტრალური სამკლავე
წინა სავარძლების წელის საყრდენი
აუდიო სისტემები
ხელის გარეშეოფცია
რადიო
CD პლეერი
DVD აუდიო
CD ჩეინჯერიოფცია
MP3 მხარდაჭერა
ჩაშენებული მეხსიერების მოწყობილობაოფცია
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობაАудиосистема Bang & Olufsen, 12 динамиков, AUX
ფარები და ოპტიკა
სინათლის სენსორი
ლაზერული ფარები
ბიქსენონის ფარები
LED ფარები
ფარების მრეცხავი
LED ფარები
LED უკანა ფარები
დამატებითი სტოპ-სიგნალი
უკანა ფარები
დამატებითი აღჭურვილობა
სალონის განათებადამატებითი სალონის განათების პაკეტი
გვერდითი სარკეები
ავტომატური დაბნელების სარკე
საბურავის დისკები
უკანა დისკები19X11J
წინა დისკები19X8,5J
ალუმინის დისკები
ძარის ფერი
მეტალიკ საღებავიოფცია
სალონის ზომები
ადგილების რაოდენობა2
სავარძლის რიგების რაოდენობა1
გვერდითი სარკეები
სარკეების გათბობა
კუზოვის ფერის გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
მოსახვევის სიგნალიანი გვერდითი სარკეები
სალონის დიზაინი
იატაკის ხალიჩებიოფცია
დეკორატიული პანელებიКарбоновые декоративные вставки, педали и опора для ног с покрытием aluminium, накладки на пороги с алюминиевыми вставками с логотипом R8
ტყავის სალონიოფცია
ქსოვილის საფარი
კომბინირებული სალონის გადასაკრავი
კლიმატ-კონტროლი
კონდიციონერი
კლიმატ-კონტროლი
განცალკევებული კლიმატ-კონტროლიარა
ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
უგასაღებო წვდომაოფცია
დისტანციური გასაღები
წინა ელექტრო ფანჯრები
ბავშვთა უსაფრთხოება
ISOFIX სამაგრიოფცია
უსაფრთხოების ბალიშები
ფარდის ჰაერბალიშები
გვერდითი ჰაერბალიში
მძღოლის ჰაერბალიში
წინა მგზავრის ჰაერბალიში
მგზავრის ჰაერბალიში გამორთვის ფუნქციით
პასიური უსაფრთხოება
ERA-GPS
ღვედის წინასწარი დამჭიმავი
საჭე და ხელსაწყოთა პანელი
ბორტ-კომპიუტერი
ძრავის გაშვების ღილაკიოფცია
რეგულირებადი საჭის სვეტი
ვერტიკალური საჭის სვეტი
ტყავით გადაკრული საჭე
საჭეზე აუდიოს მართვა
ტელესკოპური საჭის სვეტი
მულტიმედია და ნავიგაცია
ნავიგაციის სისტემა
სრულფერადი LCD მონიტორი6.5"
სალონის დამატებითი აღჭურვილობა
მწეველის პაკეტი
ელექტრო როზეტი
ექსტერიერის დამატებითი ელემენტები
უკანა სპოილერი
წინა სპოილერი
შასის ზომები
უკანა ნაკიდი783
წინა ნაკიდი1007
თვლებს შორის მანძილი, მმ2650
უკანა ბაზის სიგანე, მმ1595
წინა ბაზის სიგანე, მმ1638
მინიმალური მოხვევის რადიუსი, მ5.9
მინები და ხილვადობა
წვიმის სენსორი
ქარხნული ტონირება
უკანა ფანჯრის გათბობა
თბოიზოლირებული შუშები
საქარე მინის მრეცხავის საქშენების გათბობა
საგანგებო ნაკრები
ბალონის გასაღები
კომპაქტური სათადარიგო ბორბალი
ქურდობისგან დაცვა
იმობილაიზერი
სიგნალიზაცია
ბორბლის საკეტები
სატელიტური ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემაოფცია
აქტიური უსაფრთხოება და მძღოლის ასისტენტი
კრუიზ-კონტროლიოფცია
უკანა პარკირების სენსორებიოფცია
წინა პარკირების სენსორებიოფცია
უკანა ხედის კამერაოფცია
ადაპტური კრუიზ-კონტროლი (ACCS)ოფცია
ანტიბლოკირების სისტემა (ABS)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
რეჟიმის გადამრთველი
საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემა
ელექტრონული სტაბილიზაციის პროგრამა (ESP)
შორი განათების მართვის სისტემაოფცია
სამუხრუჭე ასისტენტი (BAS)
აღმართზე დაძვრის ასისტენტი (HAC)
ადაპტური წინა განათების სისტემა (AFS)ოფცია
ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
რა შედის სრულ რეპორტში?
- ბოლო დაფიქსირებული გარბენი
- 20 ფოტო ინსპექტირებიდან ან განცხადებებიდან
- ავტომობილის მექანიკური ნაწილების ტექნიკური მდგომარეობა
- ავარიების ისტორიის არსებობა / არარსებობა
- გამოყენების ცვლილება, გამოყენების ინტენსივობა, ტიუნინგი, ინფორმაცია გაწვევებზე
- ინსპექტორის შენიშვნები ავტომობილის შემოწმებიდან
კითხვები ამ ანგარიშის შესახებ
ეს ანგარიში ღირს $2.29 USD. ეს არის ერთჯერადი გადახდა მხოლოდ ამ VIN-ისთვის — გამოწერის, განმეორებადი გადახდებისა და ფარული საკომისიოების გარეშე.
მიუხედავად იმისა, რომ მონაცემებს რამდენიმე წყაროდან ვაგროვებთ, თქვენი 2013 Audi R8 5.2 FSI quattro-ის სრული ანგარიში იხსნება ამ გვერდზე და ხელმისაწვდომია ჩამოსატვირთად გადახდის დადასტურებისთანავე, ასლი კი PDF ფორმატში იგზავნება თქვენს ელფოსტაზე.
შეგიძლიათ გადაიხადოთ ძირითადი საკრედიტო და სადებეტო ბარათებით, ასევე კრიპტოვალუტით. ხელმისაწვდომი მეთოდები დამოკიდებულია თქვენს ქვეყანაზე და ნაჩვენებია გადახდისას. გადახდებს ამუშავებენ სერტიფიცირებული მესამე მხარის პროვაიდერები — ჩვენ არასოდეს ვინახავთ და არ ვამუშავებთ თქვენი ბარათის მონაცემებს.
ხელმისაწვდომი მონაცემები დამოკიდებულია ავტომობილის ასაკზე, რეგიონსა და დაფიქსირებულ ისტორიაზე — უფრო ძველი და ისეთი ავტომობილები, რომლებიც არასოდეს ყოფილა აუქციონზე ან ინსპექტირებული, ნაკლებ ციფრულ ჩანაწერს ტოვებენ. ამ გვერდზე წინასწარი გადახედვა გაჩვენებთ, რა მონაცემები არსებობს ამ 2013 Audi R8 5.2 FSI quattro VIN-ისთვის გადახდამდე.