Lexus Is 250
2011
გარბენი
****** კმინსპექციების რაოდენობა
1
ფოტოების რაოდენობა
20
ფოტოები
ავტომობილის მდგომარეობის ინსპექცია
ძირითადი ინფორმაცია
გარბენი
ავარია ჰქონია
ინსპექციის თარიღი
სარეგისტრაციო ნომერი
პირველი რეგისტრაციის თარიღი
ინსპექცია მოქმედია -დან
ინსპექცია მოქმედია -მდე
საერთო მდგომარეობა
შეკეთებები და ავარიები
X
შეცვლაW
გასწორება ან შედუღებაT
დაზიანებაU
ჩაზნექილობაA
ნაკაწრიC
კოროზიაძარის შეკეთება
სტრუქტურული შეკეთება
დეტალური ტექნიკური მდგომარეობა
წარმოების დეტალები
მწარმოებელი:TOYOTA MOTOR CORPORATION
მწარმოებელი კომპანიის სახელი:Toyota Motor Corporation
წარმოების ქვეყანა:JAPAN
წარმოების შტატი/პროვინცია:AICHI
წარმოების ქალაქი:TAHARA
სპეციფიკაცია
სატრანსპორტო საშუალების ტიპი:მსუბუქი ავტომობილი
ძარის კლასი:sedan
ძრავით მუხრუჭვა (მინ.):დან 236 ც.ძ.მდე 317 ც.ძ.
ზომები
კარები:4
სრული ნებადართული მასა (მინ.):Class 1 (2,722 kg or less)
სრული ნებადართული მასა (მაქს.):Class 1 (2,722 kg or less)
ძრავი და წარმადობა
ცილინდრების რაოდენობა:6
ძრავის მოცულობა:
2.5 ლ
2499 სმ³
152.55936023683 კუბ. დუიმი
წამყვანი ტიპი:უკანა წამყვანი
საწვავის ტიპი:ბენზინი
ძრავის მოდელი:4GR-FSE
ძრავის კონფიგურაცია:V-Shaped
ძრავის მწარმოებელი:Toyota
გაზგანაწილების მექანიზმის ტიპი:Dual Overhead Cam (DOHC)
გაგრილების ტიპი:Water
ტრანსმისიის ტიპი:ავტომატური
უსაფრთხოება
უსაფრთხოების ღვედის ტიპი:მექანიკური
ფარდის ტიპის ბალიშების მდებარეობა:ყველა რიგი
წინა უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
მუხლის უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშების მდებარეობა:წინა (მძღოლი და მგზავრი)
საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემის (TPMS) ტიპი:პირდაპირი
ავტომობილის მახასიათებლები
Lexus IS250 (XE20)
აგვ. 2010 - აპრ. 2013 2 თაობა, 2 რესტაილინგი GSE20, GSE25 სედანი
Lexus IS250 250
ძირითადი პარამეტრები
ძარის ტიპისედანი
წამყვანი ტიპიუკანა
კუზოვის მოდელიDBA-GSE20
კარების რაოდენობა4
გამოშვების პერიოდი2010 - 2013
ტრანსმისიის ტიპი6-speed ავტომატური transmission
საჭის მდებარეობამარჯვენა
ზამთრის აღჭურვილობაოფცია
კომპლექტაციის სახელი250
ძრავის მოცულობა, სმ³2499
კლირენსი, მმ145
ძრავი
სუპერჩარჯერი
ძრავის ტიპიV-ტიპის, 6-ცილინდრიანი
ძრავის მოდელი4GR-FSE
სარქვლის ამძრავიDOHC
სტარტ-სტოპ სისტემა
საწვავის ტიპიპრემიუმ ბენზინი (AI-98)
ეკოლოგიური ტიპიტოქსიკური ემისიების 75%-ით შემცირება 2005 წლის სტანდარტით
ცვალებადი ცილინდრის მოცულობის მექანიზმი
მაქს. სიმძლავრე, ცხ.ძ. (კვტ) ბრ/წთ-ზე215 (158) / 6400
მაქს. ბრუნის მომენტი, ნ*მ (კგ*მ) ბრ/წთ-ზე260 (27) / 3800
გადაცემათა კოლოფი
გადაცემათა სელექტორის მდებარეობაიატაკზე
საჭის პადლები
საწვავის ხარჯი
საწვავის ხარჯის ნორმა2010 წლის საწვავის მოხმარების სტანდარტი +15%
საწვავის ხარჯი 10/15 რეჟიმში, ლ/100კმ8.2
კომბინირებული საწვავის ხარჯი, ლ/100 კმ8,2
ძარის ზომები
კუზოვის ზომები (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე), მმ4585 x 1795 x 1430
წონა და დასაშვები დატვირთვა
წონა, კგ1570
სიმძლავრისა და წონის თანაფარდობა, კგ/ცხ.ძ.7.30
ავტომობილის სრული წონა, კგ1845
საკიდი
4WS
უკანა საკიდარიდამოუკიდებელი, მრავალბერკეტიანი
წინა საკიდარიდამოუკიდებელი, ორმაგი სასიკეთო ბერკეტი
დადაბლებული საკიდარი
სპორტული საკიდარი
პნევმო საკიდარი
LSD დიფერენციალი
ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირება
სამუხრუჭეები
უკანა სამუხრუჭედისკური
წინა სამუხრუჭედისკური ვენტილირებადი
საჭის მართვა
ჰიდროგამაძლიერებელი
ელექტროგამაძლიერებელი
საჭის ტიპილარტყა და პინიონი
საჭის გადაცემათა თანაფარდობის ცვლილება (VGS/VGRS)
საბურავები
Runflat საბურავები
უკანა თვლები205/5 R6 R16
წინა თვლები205/5 R6 R16
კარები
კარის დამხურავი
ელექტრო საბარგული
მოცურავე კარები ორივე მხარეს
მოცურავე კარი ერთ მხარეს
ელექტრო მოცურავე კარები ორივე მხარეს
ელექტრო მოცურავე კარი ერთ მხარეს
სახურავი
სახურავის ლუქიოფცია
ტარგა
ხისტი სახურავი
დიდი სახურავის ლუქი
T-ფორმის სახურავი
მოცულობები
ავზის მოცულობა, ლ65
სავარძლები
ოტომანი
წინა მგზავრის სავარძელი
სპორტული სავარძლები
მოხსნადი სავარძლები
სავარძლის პოზიციის მეხსიერება
გასასვლელი მეორე რიგის სავარძლებს შორის
უკანა სავარძლების ელექტრო გათბობა
ელექტრო წინა სავარძლები
წინა სავარძლების გათბობა
სრულად დასაკეცი სავარძლები
მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება
მესამე რიგის სავარძლის ელექტრო ამძრავი
მძღოლის ელექტრო სავარძელი
გასასვლელი მძღოლისა და მგზავრის სავარძლებს შორის
აუდიო სისტემები
რადიო
CD პლეერი
MD პლეერი
DVD აუდიო
დინამიკები
კასეტის პლეერი
ჩაშენებული მეხსიერების მოწყობილობა
ფარები და ოპტიკა
ქსენონის ფარები
ფარების მრეცხავი
უკანა ფარებიოფცია
წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები
დამატებითი აღჭურვილობა
საბარგულის ქვედა საცავი
გზის საფასურის ავტომატური გადახდის სისტემა (ETC)
საბურავის დისკები
ალუმინის დისკები
მაგნიუმის შენადნობის დისკები
სალონის ზომები
ადგილების რაოდენობა5
სავარძლის რიგების რაოდენობა2
სალონის ზომები (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე), მმ1855 x 1475 x 1165
გვერდითი სარკეები
ავტომატური პოზიციონირების გვერდითი სარკეები
სალონის დიზაინი
ტყავის სავარძლები
წყალმდგომი გადასაკრავი
ანტიბაქტერიული დამუშავება
კლიმატ-კონტროლი
კონდიციონერი
დამატენიანებელი
სალონის ფილტრი
ჰაერის გამწმენდი
ჰაერის გამწმენდი
ელექტრო პაკეტი
დისტანციური გასაღები
ელექტრო ფანჯრის ამწევები
ბავშვთა უსაფრთხოება
ISOFIX სამაგრი
ჩაშენებული საბავშვო სავარძელი
უსაფრთხოების ბალიშები
ფარდის ჰაერბალიშები
გვერდითი ჰაერბალიში
მუხლის ჰაერბალიში
მძღოლის ჰაერბალიში
წინა მგზავრის ჰაერბალიში
პასიური უსაფრთხოება
აქტიური სათავე საყრდენი
საჭე და ხელსაწყოთა პანელი
ძრავის გაშვების ღილაკი
საჭის ელექტრო გათბობა
მულტიმედია და ნავიგაცია
ნავიგაციის სისტემა
სრულფერადი LCD მონიტორი
პარკირების დამხმარე სისტემა
საგზაო გაფრთხილების სისტემაyes
ჩაშენებული მონიტორი უკანა მგზავრებისთვის
დამატებითი სანავიგაციო აღჭურვილობა
სალონის დამატებითი აღჭურვილობა
ელექტრო როზეტი
ექსტერიერის დამატებითი ელემენტები
სახურავის რელსები
უკანა სპოილერი
წინა სპოილერი
შასის ზომები
თვლებს შორის მანძილი, მმ2730
უკანა ბაზის სიგანე, მმ1535
წინა ბაზის სიგანე, მმ1535
მინიმალური მოხვევის რადიუსი, მ5.1
მინები და ხილვადობა
წვიმის სენსორიოფცია
ქარხნული ტონირება
ულტრაიისფერი დაცვის შუშები
ქურდობისგან დაცვა
სიგნალიზაცია
ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა
აქტიური უსაფრთხოება და მძღოლის ასისტენტი
AYC
SH-4WD
პარკირების სენსორებიოფცია
კრუიზ-კონტროლიოფცია
უკანა ხედის კამერა
გვერდითი ხედვის კამერები
წინა ხედის კამერა
ღამის ხედვის სისტემა
ავტომატური პარკირება (IPA)
ადაპტური კრუიზ-კონტროლი (ACCS)ოფცია
ანტიბლოკირების სისტემა (ABS)
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
ელექტრონული სტაბილიზაციის პროგრამა (ESP)
დაღმართზე დახმარება (DAC)
სამუხრუჭე ასისტენტი (BAS)
ადაპტური წინა განათების სისტემა (AFS)
ზოლიდან გადახვევის პრევენცია (LKA)
შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებითოფცია
რა შედის სრულ რეპორტში?
- ბოლო დაფიქსირებული გარბენი
- 20 ფოტო ინსპექტირებიდან ან განცხადებებიდან
- ძარისა და სტრუქტურული რემონტის დიაგრამა
- ავტომობილის მექანიკური ნაწილების ტექნიკური მდგომარეობა
- ავარიების ისტორიის არსებობა / არარსებობა
- გამოყენების ცვლილება, გამოყენების ინტენსივობა, ტიუნინგი, ინფორმაცია გაწვევებზე
კითხვები ამ ანგარიშის შესახებ
ეს ანგარიში ღირს $2.29 USD. ეს არის ერთჯერადი გადახდა მხოლოდ ამ VIN-ისთვის — გამოწერის, განმეორებადი გადახდებისა და ფარული საკომისიოების გარეშე.
მიუხედავად იმისა, რომ მონაცემებს რამდენიმე წყაროდან ვაგროვებთ, თქვენი 2011 Lexus Is 250-ის სრული ანგარიში იხსნება ამ გვერდზე და ხელმისაწვდომია ჩამოსატვირთად გადახდის დადასტურებისთანავე, ასლი კი PDF ფორმატში იგზავნება თქვენს ელფოსტაზე.
შეგიძლიათ გადაიხადოთ ძირითადი საკრედიტო და სადებეტო ბარათებით, ასევე კრიპტოვალუტით. ხელმისაწვდომი მეთოდები დამოკიდებულია თქვენს ქვეყანაზე და ნაჩვენებია გადახდისას. გადახდებს ამუშავებენ სერტიფიცირებული მესამე მხარის პროვაიდერები — ჩვენ არასოდეს ვინახავთ და არ ვამუშავებთ თქვენი ბარათის მონაცემებს.
ხელმისაწვდომი მონაცემები დამოკიდებულია ავტომობილის ასაკზე, რეგიონსა და დაფიქსირებულ ისტორიაზე — უფრო ძველი და ისეთი ავტომობილები, რომლებიც არასოდეს ყოფილა აუქციონზე ან ინსპექტირებული, ნაკლებ ციფრულ ჩანაწერს ტოვებენ. ამ გვერდზე წინასწარი გადახედვა გაჩვენებთ, რა მონაცემები არსებობს ამ 2011 Lexus Is 250 VIN-ისთვის გადახდამდე.