Fiat 500: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 19 ოქტომბერი, 2017 – 30 ოქტომბერი, 2026
- შემოწმებული ავტომობილები
- 685
- ტიპური წლიური გარბენი
- 7 200 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 37%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 3,8%
- ტიპური გაყიდვის ფასები
- ₩6 200 000 – ₩8 790 000
- ≈ $4 613 – $6 540
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 25 500 კმ | 14 800 – 43 600 | 42 |
| 5 | 2021 | 41 800 კმ | 29 500 – 54 900 | 67 |
| 6 | 2020 | 46 900 კმ | 32 500 – 71 200 | 85 |
| 7 | 2019 | 54 500 კმ | 41 700 – 72 000 | 128 |
| 8 | 2018 | 69 300 კმ | 48 500 – 88 400 | 112 |
| 9 | 2017 | 72 700 კმ | 55 600 – 96 100 | 101 |
| 10 | 2016 | 75 900 კმ | 58 600 – 96 700 | 104 |
| 11 | 2015 | 88 900 კმ | 68 300 – 109 300 | 65 |
| 12 | 2014 | 89 600 კმ | 72 700 – 117 000 | 52 |
| 13 | 2013 | 83 500 კმ | 73 500 – 116 500 | 31 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Fiat 500 ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 4–7 წელი | 23% | 1,6% | 186 |
| 8–11 წელი | 42% | 5,0% | 283 |
| 12 წელი და მეტი | 49% | 5,2% | 77 |
| ყველა ასაკი | 37% | 3,8% | 551 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 8,3%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,9% | 6,6% | 9,4% | 11% |
| წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა | 2,3% | 0,5% | 4,0% | 2,3% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 1,5%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,4% | 0,5% | 2,7% | 0% |
გაყიდვის ფასები კორეაში
სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.
| გამოშვების წელი | ტიპური ფასი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩8 790 000≈ $6 540 | ₩6 500 000 – ₩10 450 000≈ $4 836 – $7 775 | 35 |
| 2013 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩4 620 000 – ₩7 850 000≈ $3 437 – $5 840 | 34 |
Fiat 500: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2019 წლის Fiat 500-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 54 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 41 700–72 000 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად Fiat 500-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 37%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 3,8%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა ღირს მეორადი Fiat 500 კორეაში?
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2015 წლის Fiat 500 ჩვეულებრივ ₩8 790 000 (≈ $6 540)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩6 500 000 (≈ $4 836)-დან ₩10 450 000 (≈ $7 775)-მდე.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Fiat 500-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (8,3%), წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა (2,3%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (1,5%).
Fiat-ის სხვა მოდელები
Fiat-ის ყველა მოდელიკონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026