Mini Convertible: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 31 de agosto de 2018 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 608
- Kilometraje típico por año
- 9 200 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 31 %
- Reparaciones estructurales
- 2,9 %
- Precios de venta típicos
- ₩18 400 000 – ₩42 650 000
- ≈ $13 690 – $31 732
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 000 km | 3 300 – 8 500 | 82 |
| 1 | 2025 | 10 900 km | 6 300 – 18 400 | 204 |
| 2 | 2024 | 21 500 km | 11 800 – 29 800 | 231 |
| 3 | 2023 | 34 300 km | 23 400 – 55 600 | 204 |
| 4 | 2022 | 43 300 km | 31 000 – 68 000 | 204 |
| 5 | 2021 | 57 600 km | 39 200 – 84 000 | 143 |
| 6 | 2020 | 60 400 km | 43 300 – 86 200 | 151 |
| 7 | 2019 | 76 600 km | 58 600 – 100 800 | 173 |
| 8 | 2018 | 79 800 km | 55 100 – 115 400 | 111 |
| 9 | 2017 | 95 400 km | 79 400 – 113 300 | 105 |
| 10 | 2016 | 98 500 km | 77 100 – 123 400 | 89 |
| 11 | 2015 | 103 500 km | 81 000 – 129 700 | 72 |
| 12 | 2014 | 123 700 km | 92 000 – 146 300 | 64 |
| 13 | 2013 | 113 000 km | 93 100 – 143 600 | 48 |
| 14 | 2012 | 126 700 km | 92 100 – 155 900 | 38 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Mini Convertible de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 12 % | 0,9 % | 460 |
| 4–7 años | 34 % | 2,7 % | 440 |
| 8–11 años | 48 % | 4,8 % | 271 |
| 12 años o más | 50 % | 6,4 % | 156 |
| Todas las edades | 31 % | 2,9 % | 1 327 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 6,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,8 % | 0,9 % | 4,2 % | 12 % | 19 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩42 650 000≈ $31 732 | ₩36 150 000 – ₩47 000 000≈ $26 896 – $34 968 | 48 |
| 2024 | ₩33 200 000≈ $24 701 | ₩30 250 000 – ₩35 900 000≈ $22 506 – $26 710 | 71 |
| 2023 | ₩31 500 000≈ $23 436 | ₩27 920 000 – ₩35 480 000≈ $20 772 – $26 397 | 54 |
| 2022 | ₩27 900 000≈ $20 758 | ₩23 500 000 – ₩31 000 000≈ $17 484 – $23 064 | 57 |
| 2021 | ₩23 690 000≈ $17 625 | ₩19 390 000 – ₩28 050 000≈ $14 426 – $20 869 | 32 |
| 2020 | ₩21 100 000≈ $15 698 | ₩18 990 000 – ₩25 050 000≈ $14 129 – $18 637 | 31 |
| 2019 | ₩18 400 000≈ $13 690 | ₩15 740 000 – ₩22 100 000≈ $11 711 – $16 442 | 39 |
Mini Convertible: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Mini Convertible de 2024?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 21 500 km en la inspección; la mitad tiene entre 11 800 y 29 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Mini Convertible usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 31 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 2,9 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Mini Convertible usado en Corea?
- Durante el último año, un Mini Convertible de 2024 se anunciaba normalmente por ₩33 200 000 (≈ $24 701); la mitad de estos coches, entre ₩30 250 000 (≈ $22 506) y ₩35 900 000 (≈ $26 710).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Mini Convertible?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (6,4 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026