Chrysler 300C: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 13 de junio de 2016 al 27 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 081
- Kilometraje típico por año
- 12 600 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 41 %
- Reparaciones estructurales
- 6,8 %
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 53 900 km | 34 600 – 84 100 | 40 |
| 5 | 2021 | 78 400 km | 54 200 – 101 000 | 56 |
| 6 | 2020 | 98 400 km | 77 000 – 129 900 | 79 |
| 7 | 2019 | 104 500 km | 75 900 – 144 900 | 123 |
| 8 | 2018 | 126 700 km | 95 400 – 164 900 | 151 |
| 9 | 2017 | 132 800 km | 100 400 – 165 800 | 153 |
| 10 | 2016 | 143 500 km | 100 800 – 184 300 | 148 |
| 11 | 2015 | 139 700 km | 100 800 – 186 100 | 121 |
| 12 | 2014 | 132 400 km | 106 300 – 181 200 | 115 |
| 13 | 2013 | 144 100 km | 105 300 – 176 200 | 87 |
| 14 | 2012 | 158 800 km | 127 200 – 208 600 | 70 |
| 15 | 2011 | 151 600 km | 111 700 – 196 300 | 43 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Chrysler 300C de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| 4–7 años | 29 % | 6,7 % | 193 |
| 8–11 años | 41 % | 7,4 % | 444 |
| 12 años o más | 50 % | 5,4 % | 276 |
| Todas las edades | 41 % | 6,8 % | 915 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 27 %Fuga real, no solo rezume: 3,4 % | 19 % | 26 % | 38 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 4,5 %Fuga real, no solo rezume: 0,5 % | 2,0 % | 4,8 % | 6,2 % |
| Fuga de líquido de la dirección asistida | 3,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,6 % | 0,5 % | 2,4 % | 7,5 % |
Chrysler 300C: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Chrysler 300C de 2017?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 132 800 km en la inspección; la mitad tiene entre 100 400 y 165 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Chrysler 300C usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 41 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 6,8 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Chrysler 300C?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (27 %), Fuga de aceite de la transmisión (4,5 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (3,4 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026