Volvo XC90: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea
Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.
Prüfungen vom 16. August 2018 bis 3. November 2026
- Geprüfte Fahrzeuge
- 1 969
- Typische Laufleistung pro Jahr
- 14 100 km
- Außenteile repariert oder ersetzt
- 23 %
- Reparaturen an tragenden Teilen
- 1,9 %
- Typische Angebotspreise
- ₩25 500 000 – ₩84 450 000
- ≈ $18 972 – $62 831
Laufleistung nach Alter
Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.
| Alter, Jahre | Modelljahr | Typische Laufleistung | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 3 400 km | 1 700 – 7 500 | 161 |
| 1 | 2025 | 13 900 km | 7 500 – 24 100 | 207 |
| 2 | 2024 | 32 000 km | 21 600 – 47 200 | 235 |
| 3 | 2023 | 54 700 km | 36 400 – 74 800 | 248 |
| 4 | 2022 | 72 700 km | 47 000 – 97 800 | 291 |
| 5 | 2021 | 86 300 km | 63 800 – 121 600 | 265 |
| 6 | 2020 | 94 700 km | 71 000 – 139 900 | 179 |
| 7 | 2019 | 115 600 km | 90 400 – 154 800 | 143 |
| 8 | 2018 | 131 000 km | 98 800 – 172 400 | 136 |
| 9 | 2017 | 137 800 km | 111 100 – 178 500 | 82 |
| 10 | 2016 | 151 300 km | 118 400 – 190 200 | 48 |
Ist dieser Kilometerstand normal?
Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen Volvo XC90 gleichen Alters.
Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen
Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.
| Fahrzeugalter | Außenteile | Tragende Teile | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| Bis 3 Jahre | 11 % | 1,8 % | 678 |
| 4–7 Jahre | 27 % | 1,7 % | 697 |
| 8–11 Jahre | 40 % | 2,9 % | 242 |
| 12 Jahre und älter | 42 % | 1,3 % | 79 |
| Alle Altersgruppen | 23 % | 1,9 % | 1 696 |
Was Prüfer am häufigsten finden
Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.
| Mangel | Alle Altersgruppen | Bis 3 Jahre | 4–7 Jahre | 8–11 Jahre | 12 Jahre und älter |
|---|---|---|---|---|---|
| Motoröl-Undichtigkeit | 4,7 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,6 % | 0,6 % | 2,0 % | 14 % | 43 % |
Angebotspreise in Korea
Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.
| Modelljahr | Typischer Preis | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩84 450 000≈ $62 831 | ₩78 000 000 – ₩87 920 000≈ $58 032 – $65 412 | 56 |
| 2024 | ₩79 700 000≈ $59 297 | ₩72 350 000 – ₩83 620 000≈ $53 828 – $62 213 | 52 |
| 2023 | ₩61 000 000≈ $45 384 | ₩56 000 000 – ₩66 000 000≈ $41 664 – $49 104 | 77 |
| 2022 | ₩57 500 000≈ $42 780 | ₩50 500 000 – ₩63 900 000≈ $37 572 – $47 542 | 61 |
| 2021 | ₩48 000 000≈ $35 712 | ₩43 240 000 – ₩56 850 000≈ $32 171 – $42 296 | 71 |
| 2020 | ₩42 750 000≈ $31 806 | ₩38 980 000 – ₩47 580 000≈ $29 001 – $35 400 | 60 |
| 2019 | ₩35 140 000≈ $26 144 | ₩29 100 000 – ₩40 370 000≈ $21 650 – $30 035 | 70 |
| 2018 | ₩29 900 000≈ $22 246 | ₩24 900 000 – ₩35 340 000≈ $18 526 – $26 293 | 71 |
| 2017 | ₩27 500 000≈ $20 460 | ₩22 920 000 – ₩32 380 000≈ $17 052 – $24 091 | 74 |
| 2016 | ₩25 500 000≈ $18 972 | ₩22 000 000 – ₩31 200 000≈ $16 368 – $23 213 | 33 |
Volvo XC90: Fragen und Antworten
- Welche Laufleistung ist für einen Volvo XC90 von 2022 normal?
- Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 72 700 km; die Hälfte liegt zwischen 47 000 und 97 800 km.
- Wie oft hat ein gebrauchter Volvo XC90 Karosseriereparaturen?
- 23 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 1,9 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
- Was kostet ein gebrauchter Volvo XC90 in Korea?
- Im letzten Jahr wurde ein Volvo XC90 von 2023 meist für ₩61 000 000 (≈ $45 384) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩56 000 000 (≈ $41 664) bis ₩66 000 000 (≈ $49 104).
- Welche Mängel finden Prüfer bei einem Volvo XC90?
- Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (4,7 %).
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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026