Welche Laufleistung ist für einen Infiniti Q50 von 2019 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 103 900 km; die Hälfte liegt zwischen 81 600 und 131 100 km.

Wie oft hat ein gebrauchter Infiniti Q50 Karosseriereparaturen?

47 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 9,2 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter Infiniti Q50 in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein Infiniti Q50 von 2016 meist für ₩8 500 000 (≈ $6 324) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩6 200 000 (≈ $4 613) bis ₩10 500 000 (≈ $7 812).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem Infiniti Q50?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (7,7 %), Undichtigkeit der Servolenkung (1,2 %).

Infiniti Q50: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 2. November 2018 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 1 504
Typische Laufleistung pro Jahr: 13 600 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 47 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 9,2 %
Typische Angebotspreise: ₩5 900 000 – ₩8 500 000; ≈ $4 390 – $6 324

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
3	2023	46 400 km	29 700 – 67 800	85
4	2022	61 900 km	47 000 – 82 300	180
5	2021	78 200 km	59 500 – 99 100	256
6	2020	97 800 km	74 100 – 125 800	256
7	2019	103 900 km	81 600 – 131 100	278
8	2018	118 900 km	88 500 – 142 200	201
9	2017	130 500 km	99 500 – 166 100	169
10	2016	130 300 km	101 100 – 168 600	178
11	2015	142 200 km	109 400 – 174 000	117
12	2014	154 300 km	127 100 – 187 200	35

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen Infiniti Q50 gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	32 %	11 %	37
4–7 Jahre	42 %	11 %	616
8–11 Jahre	53 %	7,4 %	565
12 Jahre und älter	54 %	2,9 %	35
Alle Altersgruppen	47 %	9,2 %	1 253

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre	8–11 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit	7,7 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 1,8 %	0 %	5,9 %	11 %
Undichtigkeit der Servolenkung	1,2 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,2 %	0 %	0,8 %	1,9 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2016	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 200 000 – ₩10 500 000≈ $4 613 – $7 812	93
2015	₩6 300 000≈ $‪4 687‬	₩5 050 000 – ₩8 100 000≈ $3 757 – $6 026	59
2014	₩5 900 000≈ $‪4 390‬	₩4 700 000 – ₩6 500 000≈ $3 497 – $4 836	43

Infiniti Q50: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen Infiniti Q50 von 2019 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 103 900 km; die Hälfte liegt zwischen 81 600 und 131 100 km.
Wie oft hat ein gebrauchter Infiniti Q50 Karosseriereparaturen?: 47 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 9,2 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter Infiniti Q50 in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein Infiniti Q50 von 2016 meist für ₩8 500 000 (≈ $6 324) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩6 200 000 (≈ $4 613) bis ₩10 500 000 (≈ $7 812).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem Infiniti Q50?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (7,7 %), Undichtigkeit der Servolenkung (1,2 %).

Weitere Infiniti-Modelle

Alle Infiniti-Modelle

Sie prüfen ein bestimmtes Fahrzeug?

Geben Sie die VIN ein, um Prüfbericht, Kilometerhistorie und Fotos zu sehen.

|||

Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026