Какъв пробег е нормален за Infiniti QX50 от 2019 г.?

Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 82 700 км при прегледа; половината от тях — между 66 500 и 98 300 км.

Колко често употребяван Infiniti QX50 има ремонт на каросерията?

37% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 4,4% — ремонт на носещи елементи.

Колко струва употребяван Infiniti QX50 в Корея?

През последната година Infiniti QX50 от 2019 г. обикновено е обявяван за ₩19 050 000 (≈ $14 173); половината от тези автомобили — между ₩18 090 000 (≈ $13 459) и ₩21 520 000 (≈ $16 011).

Какви проблеми откриват при прегледа на Infiniti QX50?

Най-често: Теч на моторно масло (11%), Теч на течност от хидравличния усилвател на волана (10%), Теч на масло от скоростната кутия (3,8%).

Infiniti QX50: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 29 ноември 2018 г. до 3 ноември 2026 г.

Извън Корея се продава като EX

Прегледани автомобили: 345
Типичен годишен пробег: 10 400 км
Ремонтирани или сменени външни панели: 37%
Ремонт на носещи елементи на каросерията: 4,4%
Типични продажни цени: ₩19 050 000; ≈ $14 173

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, години	Година на модела	Типичен пробег	Половината от автомобилите	Автомобили
3	2023	39 500 км	24 200 – 56 700	36
4	2022	52 000 км	35 200 – 66 400	32
5	2021	55 000 км	38 700 – 83 900	34
6	2020	76 200 км	56 100 – 98 800	45
7	2019	82 700 км	66 500 – 98 300	46

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други Infiniti QX50 на същата възраст.

Година на модела

Пробег, км

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобила	Външни панели	Носещи елементи	Автомобили
До 3 години	19%	2,8%	36
4–7 години	27%	2,1%	97
8–11 години	38%	9,8%	61
12 и повече години	55%	3,7%	82
Всички възрасти	37%	4,4%	276

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

Проблем	Всички възрасти	До 3 години	4–7 години	8–11 години	12 и повече години
Теч на моторно масло	11%Истински теч, а не само запотяване: 1,7%	0%	0%	25%	18%
Теч на течност от хидравличния усилвател на волана	10%Истински теч, а не само запотяване: 2,2%	0%	0%	20%	18%
Теч на масло от скоростната кутия	3,8%Истински теч, а не само запотяване: 0,4%	0%	0%	10%	5,3%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на модела	Типична цена	Половината от автомобилите	Автомобили
2019	₩19 050 000≈ $‪14 173‬	₩18 090 000 – ₩21 520 000≈ $13 459 – $16 011	34

Infiniti QX50: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за Infiniti QX50 от 2019 г.?: Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 82 700 км при прегледа; половината от тях — между 66 500 и 98 300 км.
Колко често употребяван Infiniti QX50 има ремонт на каросерията?: 37% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 4,4% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван Infiniti QX50 в Корея?: През последната година Infiniti QX50 от 2019 г. обикновено е обявяван за ₩19 050 000 (≈ $14 173); половината от тези автомобили — между ₩18 090 000 (≈ $13 459) и ₩21 520 000 (≈ $16 011).
Какви проблеми откриват при прегледа на Infiniti QX50?: Най-често: Теч на моторно масло (11%), Теч на течност от хидравличния усилвател на волана (10%), Теч на масло от скоростната кутия (3,8%).

Други модели на Infiniti

Всички модели на Infiniti

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

|||

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.