2017 buraxılışlı Mercedes-Benz M-Class üçün hansı yürüş normaldır?

Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 140 700 km olur; yarısında 109 400 ilə 177 200 km arasındadır.

İşlənmiş Mercedes-Benz M-Class avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?

Yoxlanılmış avtomobillərin 32% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 4,2% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.

Yoxlayıcılar Mercedes-Benz M-Class avtomobillərində hansı problemləri tapır?

Ən çox: Mühərrik yağının sızması (26%), Sürətlər qutusu yağının sızması (5,3%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (3,0%).

Mercedes-Benz M-Class: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 13 noyabr 2015 – 19 oktyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər: 770
İllik tipik yürüş: 14 000 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib: 32%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri: 4,2%

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, il	Buraxılış ili	Tipik yürüş	Avtomobillərin yarısı	Avtomobillər
5	2021	107 100 km	83 000 – 130 300	35
6	2020	109 000 km	83 900 – 154 700	69
7	2019	133 700 km	101 400 – 165 300	93
8	2018	129 000 km	99 400 – 159 000	118
9	2017	140 700 km	109 400 – 177 200	142
10	2016	148 600 km	115 800 – 184 900	116
11	2015	155 700 km	120 000 – 181 200	93
12	2014	164 200 km	131 700 – 196 500	71
13	2013	181 500 km	145 200 – 209 500	43
14	2012	181 600 km	150 500 – 205 600	45
15	2011	178 700 km	138 100 – 200 000	51
16	2010	171 900 km	128 300 – 225 000	30

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Mercedes-Benz M-Class avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Buraxılış ili

Yürüş, km

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşı	Xarici panellər	Daşıyıcı elementlər	Avtomobillər
4–7 il	20%	3,9%	153
8–11 il	32%	3,7%	350
12 il və daha çox	43%	5,2%	212
Bütün yaşlar	32%	4,2%	715

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

Problem	Bütün yaşlar	4–7 il	8–11 il	12 il və daha çox
Mühərrik yağının sızması	26%Tərləmə deyil, real sızma: 3,5%	17%	19%	43%
Sürətlər qutusu yağının sızması	5,3%Tərləmə deyil, real sızma: 0,8%	3,3%	4,0%	9,2%
Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması	3,0%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3%	0%	0,6%	9,2%
Mühərrikin işində nasazlıq	1,5%	1,3%	1,1%	2,4%
Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı	1,4%	0,7%	0,6%	3,4%

Mercedes-Benz M-Class: suallar və cavablar

2017 buraxılışlı Mercedes-Benz M-Class üçün hansı yürüş normaldır?: Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 140 700 km olur; yarısında 109 400 ilə 177 200 km arasındadır.
İşlənmiş Mercedes-Benz M-Class avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?: Yoxlanılmış avtomobillərin 32% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 4,2% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Yoxlayıcılar Mercedes-Benz M-Class avtomobillərində hansı problemləri tapır?: Ən çox: Mühərrik yağının sızması (26%), Sürətlər qutusu yağının sızması (5,3%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (3,0%).

Digər Mercedes-Benz modelləri

Bütün Mercedes-Benz modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

|||

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026