Lexus ES: المسافة المقطوعة والإصلاحات والأسعار في كوريا
ما تكشفه سجلات فحص السيارات في كوريا الجنوبية عن هذا الطراز.
الفحوصات من 21 يناير 2011 إلى 3 نوفمبر 2026
- السيارات المفحوصة
- 6 470
- المسافة المقطوعة المعتادة سنويًا
- 12 900 كم
- ألواح خارجية مُصلَحة أو مُستبدَلة
- 35%
- إصلاحات الهيكل الإنشائي
- 8.8%
- أسعار البيع المعتادة
- ₩12 300 000 – ₩58 990 000
- ≈ $9 151 – $43 889
المسافة المقطوعة حسب العمر
قراءات عداد المسافات عند الفحص حسب عمر السيارة بالسنوات. نصف السيارات ضمن النطاق المعروض.
| العمر بالسنوات | سنة الطراز | المسافة المعتادة | نصف السيارات | السيارات |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 10 000 كم | 4 900 – 16 600 | 233 |
| 1 | 2025 | 19 000 كم | 12 600 – 28 600 | 405 |
| 2 | 2024 | 36 500 كم | 26 100 – 54 800 | 611 |
| 3 | 2023 | 54 000 كم | 36 700 – 72 000 | 783 |
| 4 | 2022 | 69 100 كم | 49 300 – 93 500 | 859 |
| 5 | 2021 | 78 300 كم | 54 800 – 101 500 | 706 |
| 6 | 2020 | 88 700 كم | 67 000 – 116 700 | 559 |
| 7 | 2019 | 95 500 كم | 75 100 – 132 600 | 543 |
| 8 | 2018 | 110 000 كم | 78 900 – 142 200 | 442 |
| 9 | 2017 | 108 900 كم | 84 100 – 143 000 | 342 |
| 10 | 2016 | 112 500 كم | 85 400 – 142 400 | 253 |
| 11 | 2015 | 115 800 كم | 84 400 – 145 800 | 204 |
| 12 | 2014 | 117 200 كم | 86 800 – 153 900 | 202 |
| 13 | 2013 | 122 300 كم | 92 500 – 159 800 | 178 |
| 14 | 2012 | 122 600 كم | 94 000 – 171 000 | 109 |
| 15 | 2011 | 109 200 كم | 81 500 – 144 000 | 86 |
| 16 | 2010 | 119 100 كم | 90 400 – 158 400 | 71 |
| 17 | 2009 | 103 900 كم | 67 700 – 158 600 | 54 |
هل هذه المسافة المقطوعة طبيعية؟
قارن المسافة المقطوعة لسيارة مع سيارات Lexus ES أخرى بالعمر نفسه.
إصلاحات الهيكل المكتشفة أثناء الفحص
تسجّل الفحوصات الكورية استبدال الألواح الخارجية أو إصلاحها (الأبواب والرفارف وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة) بشكل منفصل عن إصلاحات الهيكل الإنشائي. في كوريا، يُعدّ تضرر الهيكل الإنشائي وحده حادثًا.
| عمر السيارة | الألواح الخارجية | الهيكل الإنشائي | السيارات |
|---|---|---|---|
| حتى 3 سنوات | 21% | 8.8% | 1 405 |
| 4–7 سنوات | 33% | 8.3% | 1 971 |
| 8–11 سنة | 45% | 7.6% | 1 008 |
| 12 سنة فأكثر | 55% | 12% | 617 |
| جميع الأعمار | 35% | 8.8% | 5 001 |
أكثر ما يجده الفاحصون
نسبة السيارات المفحوصة التي ظهرت فيها المشكلة. تشمل التسريبات الرشح الطفيف.
| المشكلة | جميع الأعمار | حتى 3 سنوات | 4–7 سنوات | 8–11 سنة | 12 سنة فأكثر |
|---|---|---|---|---|---|
| تسرّب زيت المحرك | 6.6%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 1.2% | 0.6% | 2.6% | 7.0% | 34% |
| تسرّب سائل التوجيه المعزّز | 2.3%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.5% | 0% | 0.2% | 1.5% | 16% |
| تسرّب زيت ناقل الحركة | 1.4%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.4% | 0% | 0.2% | 1.3% | 9.2% |
| خلل في عمود الإدارة أو مفصل السرعة الثابتة | 1.2% | 0% | 0.1% | 1.1% | 7.9% |
أسعار البيع في كوريا
أسعار السيارات المعروضة للبيع في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي، من دون الشحن والجمارك.
| سنة الطراز | السعر المعتاد | نصف السيارات | السيارات |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩58 990 000≈ $43 889 | ₩56 200 000 – ₩61 350 000≈ $41 813 – $45 644 | 75 |
| 2024 | ₩54 500 000≈ $40 548 | ₩50 850 000 – ₩56 500 000≈ $37 832 – $42 036 | 75 |
| 2023 | ₩47 900 000≈ $35 638 | ₩44 500 000 – ₩51 850 000≈ $33 108 – $38 576 | 131 |
| 2022 | ₩44 500 000≈ $33 108 | ₩40 800 000 – ₩48 000 000≈ $30 355 – $35 712 | 77 |
| 2021 | ₩40 850 000≈ $30 392 | ₩37 720 000 – ₩42 880 000≈ $28 064 – $31 903 | 102 |
| 2020 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 600 000 – ₩40 950 000≈ $25 742 – $30 467 | 59 |
| 2019 | ₩34 150 000≈ $25 408 | ₩31 980 000 – ₩36 720 000≈ $23 793 – $27 320 | 118 |
| 2018 | ₩28 000 000≈ $20 832 | ₩24 240 000 – ₩33 840 000≈ $18 035 – $25 177 | 103 |
| 2017 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩22 500 000 – ₩25 700 000≈ $16 740 – $19 121 | 82 |
| 2016 | ₩21 600 000≈ $16 070 | ₩19 990 000 – ₩24 650 000≈ $14 873 – $18 340 | 62 |
| 2015 | ₩17 400 000≈ $12 946 | ₩15 900 000 – ₩19 670 000≈ $11 830 – $14 634 | 34 |
| 2014 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 190 000 – ₩17 280 000≈ $10 557 – $12 856 | 42 |
| 2013 | ₩12 300 000≈ $9 151 | ₩10 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 110 – $11 086 | 41 |
Lexus ES: أسئلة وأجوبة
- ما المسافة المقطوعة الطبيعية لسيارة Lexus ES موديل 2022؟
- تُظهر السيارات بهذا العمر عادةً نحو 69 100 كم عند الفحص؛ ونصفها بين 49 300 و93 500 كم.
- ما مدى شيوع إصلاحات الهيكل في سيارات Lexus ES المستعملة؟
- استُبدلت الألواح الخارجية أو أُصلحت في 35% من السيارات المفحوصة، وأُجريت إصلاحات للهيكل الإنشائي في 8.8% منها.
- كم تبلغ تكلفة سيارة Lexus ES مستعملة في كوريا؟
- خلال العام الماضي عُرضت سيارة Lexus ES موديل 2023 عادةً بسعر ₩47 900 000 (≈ $35 638)؛ وعُرض نصف هذه السيارات بين ₩44 500 000 (≈ $33 108) و₩51 850 000 (≈ $38 576).
- ما المشكلات التي يجدها الفاحصون في سيارات Lexus ES؟
- الأكثر شيوعًا: تسرّب زيت المحرك (6.6%), تسرّب سائل التوجيه المعزّز (2.3%), تسرّب زيت ناقل الحركة (1.4%).
طرازات Lexus الأخرى
- NXالسيارات المفحوصة: 1 650 · 2015–2025
- RXالسيارات المفحوصة: 1 379 · 2008–2025
- LSالسيارات المفحوصة: 1 182 · 2007–2021
- ISالسيارات المفحوصة: 883 · 2006–2017
- CTالسيارات المفحوصة: 675 · 2011–2019
- UXالسيارات المفحوصة: 565 · 2019–2025
- GSالسيارات المفحوصة: 454 · 2006–2013
هل تتحقق من سيارة بعينها؟
أدخل رقم VIN الخاص بها لعرض سجل الفحص وسجل المسافة المقطوعة والصور.
إحصاءات مستندة إلى سجلات فحص المركبات في كوريا الجنوبية، بسجل واحد لكل سيارة. تُحدَّث أسبوعيًا؛ آخر تحديث: 4 نوفمبر 2026