VINLID

Toyota RAV4: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 4 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
1 995
Kilometrazhi tipik në vit
10 700 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
27%
Riparime strukturore
4,5%
Çmime tipike shitjeje
₩15 500 000 – ₩46 450 000
≈ $11 532 – $34 559

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
020265 300 km
3 400 – 11 900
60
1202513 900 km
8 100 – 22 200
222
2202429 000 km
19 000 – 43 400
238
3202340 900 km
28 200 – 59 100
295
4202253 600 km
38 300 – 74 600
210
5202161 400 km
45 200 – 83 100
210
6202069 800 km
53 400 – 90 100
156
7201984 600 km
65 700 – 109 600
171
8201881 300 km
58 200 – 108 800
142
9201789 100 km
73 200 – 112 800
89
10201698 900 km
76 200 – 122 800
74
112015102 200 km
82 900 – 126 700
68
122014107 000 km
82 000 – 133 300
34

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Toyota RAV4 të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet15%4,9%551
4–7 vjet28%3,8%523
8–11 vjet42%4,9%307
12 vjet e më shumë45%4,6%65
Të gjitha moshat27%4,5%1 446

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit2,9%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,5%0,2%2,3%8,1%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2025₩46 450 000≈ $‪34 559‬₩41 900 000 – ₩49 820 000≈ $31 174 – $37 06640
2024₩42 000 000≈ $‪31 248‬₩39 250 000 – ₩43 880 000≈ $29 202 – $32 64758
2023₩40 150 000≈ $‪29 872‬₩36 620 000 – ₩44 000 000≈ $27 245 – $32 73638
2021₩34 950 000≈ $‪26 003‬₩32 300 000 – ₩37 120 000≈ $24 031 – $27 61732
2019₩28 600 000≈ $‪21 278‬₩25 900 000 – ₩29 920 000≈ $19 270 – $22 26035
2018₩22 400 000≈ $‪16 666‬₩19 970 000 – ₩24 580 000≈ $14 858 – $18 28848
2015₩15 500 000≈ $‪11 532‬₩14 350 000 – ₩17 900 000≈ $10 676 – $13 31831

Toyota RAV4: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Toyota RAV4 të vitit 2023?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 40 900 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 28 200–59 100 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Toyota RAV4 i përdorur?
27% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 4,5% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Toyota RAV4 i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Toyota RAV4 i vitit 2024 zakonisht shitej për ₩42 000 000 (≈ $31 248); gjysma e këtyre makinave midis ₩39 250 000 (≈ $29 202) dhe ₩43 880 000 (≈ $32 647).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Toyota RAV4?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (2,9%).

Modele të tjera Toyota

Të gjitha modelet Toyota

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026