VINLID

Peugeot 3008: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 12 tetor 2015 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
1 884
Kilometrazhi tipik në vit
13 300 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
25%
Riparime strukturore
3,5%
Çmime tipike shitjeje
₩12 200 000 – ₩23 800 000
≈ $9 077 – $17 707

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
1202514 000 km
8 300 – 25 000
114
2202433 600 km
21 100 – 48 000
191
3202349 600 km
31 600 – 68 100
259
4202263 400 km
44 500 – 83 800
280
5202172 300 km
55 000 – 100 900
260
6202088 000 km
66 700 – 114 100
222
7201999 600 km
75 800 – 131 100
200
82018108 700 km
82 600 – 154 200
168
92017133 700 km
102 600 – 167 500
152
102016161 100 km
121 700 – 202 000
74
112015145 700 km
122 300 – 184 800
64
122014144 800 km
130 600 – 184 500
40

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Peugeot 3008 të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet13%3,1%326
4–7 vjet24%2,8%689
8–11 vjet34%4,4%361
12 vjet e më shumë44%9,3%54
Të gjitha moshat25%3,5%1 430

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet12 vjet e më shumë
Rrjedhje e vajit të motorit10%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,7%0,7%8,1%24%29%
Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë2,1%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,4%0%0,9%6,5%8,8%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2022₩23 800 000≈ $‪17 707‬₩21 900 000 – ₩25 850 000≈ $16 294 – $19 23243
2021₩21 000 000≈ $‪15 624‬₩15 500 000 – ₩23 500 000≈ $11 532 – $17 48433
2020₩18 100 000≈ $‪13 466‬₩15 680 000 – ₩19 920 000≈ $11 666 – $14 82030
2019₩14 950 000≈ $‪11 123‬₩13 300 000 – ₩16 500 000≈ $9 895 – $12 27676
2018₩14 000 000≈ $‪10 416‬₩13 300 000 – ₩15 000 000≈ $9 895 – $11 16071
2017₩12 200 000≈ $‪9 077‬₩11 500 000 – ₩13 340 000≈ $8 556 – $9 92544

Peugeot 3008: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Peugeot 3008 të vitit 2022?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 63 400 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 44 500–83 800 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Peugeot 3008 i përdorur?
25% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 3,5% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Peugeot 3008 i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Peugeot 3008 i vitit 2019 zakonisht shitej për ₩14 950 000 (≈ $11 123); gjysma e këtyre makinave midis ₩13 300 000 (≈ $9 895) dhe ₩16 500 000 (≈ $12 276).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Peugeot 3008?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (10%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (2,1%).

Modele të tjera Peugeot

Të gjitha modelet Peugeot

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026