Çfarë kilometrazhi është normal për një Infiniti G37 të vitit 2013?

Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 143 900 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 112 400–177 400 km.

Sa shpesh ka riparime karrocerie një Infiniti G37 i përdorur?

60% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 19% kishin riparime strukturore.

Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Infiniti G37?

Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (38%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (24%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (2,9%).

Infiniti G37: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 24 tetor 2013 deri më 28 tetor 2026

Makina të inspektuara: 1 113
Kilometrazhi tipik në vit: 10 200 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara: 60%
Riparime strukturore: 19%

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjet	Viti i modelit	Kilometrazhi tipik	Gjysma e makinave	Makina
9	2017	107 400 km	85 000 – 128 500	80
10	2016	112 900 km	84 500 – 138 400	141
11	2015	127 800 km	99 000 – 158 600	175
12	2014	131 500 km	102 000 – 161 700	234
13	2013	143 900 km	112 400 – 177 400	240
14	2012	143 500 km	115 800 – 180 100	156
15	2011	132 300 km	101 000 – 158 800	97
16	2010	143 900 km	119 500 – 164 900	75
17	2009	127 600 km	98 400 – 156 600	37

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Infiniti G37 të së njëjtës moshë.

Viti i modelit

Kilometrazhi, km

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinës	Panelet e jashtme	Struktura	Makina
8–11 vjet	51%	18%	256
12 vjet e më shumë	64%	19%	679
Të gjitha moshat	60%	19%	947

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

Problemi	Të gjitha moshat	8–11 vjet	12 vjet e më shumë
Rrjedhje e vajit të motorit	38%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 9,1%	33%	41%
Rrjedhje e lëngut të servotimonit	24%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 6,9%	16%	27%
Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë	2,9%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,4%	2,7%	3,0%
Rrjedhje e lëngut ftohës	2,3%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,9%	1,6%	2,6%
Defekt në punën e motorit	2,1%	1,2%	2,5%
Defekt i drejtimit	1,3%	1,2%	1,4%

Infiniti G37: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Infiniti G37 të vitit 2013?: Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 143 900 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 112 400–177 400 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Infiniti G37 i përdorur?: 60% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 19% kishin riparime strukturore.
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Infiniti G37?: Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (38%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (24%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (2,9%).

Modele të tjera Infiniti

Të gjitha modelet Infiniti

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

|||

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026