Fiat 500: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore
Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.
Inspektime nga 19 tetor 2017 deri më 30 tetor 2026
- Makina të inspektuara
- 685
- Kilometrazhi tipik në vit
- 7 200 km
- Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
- 37%
- Riparime strukturore
- 3,8%
- Çmime tipike shitjeje
- ₩6 200 000 – ₩8 790 000
- ≈ $4 613 – $6 540
Kilometrazhi sipas moshës
Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.
| Mosha, vjet | Viti i modelit | Kilometrazhi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 25 500 km | 14 800 – 43 600 | 42 |
| 5 | 2021 | 41 800 km | 29 500 – 54 900 | 67 |
| 6 | 2020 | 46 900 km | 32 500 – 71 200 | 85 |
| 7 | 2019 | 54 500 km | 41 700 – 72 000 | 128 |
| 8 | 2018 | 69 300 km | 48 500 – 88 400 | 112 |
| 9 | 2017 | 72 700 km | 55 600 – 96 100 | 101 |
| 10 | 2016 | 75 900 km | 58 600 – 96 700 | 104 |
| 11 | 2015 | 88 900 km | 68 300 – 109 300 | 65 |
| 12 | 2014 | 89 600 km | 72 700 – 117 000 | 52 |
| 13 | 2013 | 83 500 km | 73 500 – 116 500 | 31 |
A është normal ky kilometrazh?
Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Fiat 500 të së njëjtës moshë.
Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim
Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.
| Mosha e makinës | Panelet e jashtme | Struktura | Makina |
|---|---|---|---|
| 4–7 vjet | 23% | 1,6% | 186 |
| 8–11 vjet | 42% | 5,0% | 283 |
| 12 vjet e më shumë | 49% | 5,2% | 77 |
| Të gjitha moshat | 37% | 3,8% | 551 |
Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët
Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.
| Problemi | Të gjitha moshat | 4–7 vjet | 8–11 vjet | 12 vjet e më shumë |
|---|---|---|---|---|
| Rrjedhje e vajit të motorit | 8,3%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,9% | 6,6% | 9,4% | 11% |
| Defekt i boshtit të transmetimit ose i nyjës homokinetike | 2,3% | 0,5% | 4,0% | 2,3% |
| Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë | 1,5%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,4% | 0,5% | 2,7% | 0% |
Çmimet e shitjes në Kore
Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.
| Viti i modelit | Çmimi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩8 790 000≈ $6 540 | ₩6 500 000 – ₩10 450 000≈ $4 836 – $7 775 | 35 |
| 2013 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩4 620 000 – ₩7 850 000≈ $3 437 – $5 840 | 34 |
Fiat 500: pyetje dhe përgjigje
- Çfarë kilometrazhi është normal për një Fiat 500 të vitit 2019?
- Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 54 500 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 41 700–72 000 km.
- Sa shpesh ka riparime karrocerie një Fiat 500 i përdorur?
- 37% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 3,8% kishin riparime strukturore.
- Sa kushton një Fiat 500 i përdorur në Kore?
- Gjatë vitit të fundit, një Fiat 500 i vitit 2015 zakonisht shitej për ₩8 790 000 (≈ $6 540); gjysma e këtyre makinave midis ₩6 500 000 (≈ $4 836) dhe ₩10 450 000 (≈ $7 775).
- Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Fiat 500?
- Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (8,3%), Defekt i boshtit të transmetimit ose i nyjës homokinetike (2,3%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (1,5%).
Modele të tjera Fiat
Të gjitha modelet FiatPo kontrolloni një makinë të caktuar?
Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.
Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026