Honda Pilot: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea
Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.
Inspecții din 11 octombrie 2018 până în 2 noiembrie 2026
- Mașini inspectate
- 824
- Kilometraj tipic pe an
- 11 600 km
- Panouri exterioare reparate sau înlocuite
- 29 %
- Reparații structurale
- 2,7 %
- Prețuri de vânzare tipice
- ₩15 100 000 – ₩25 700 000
- ≈ $11 234 – $19 121
Kilometraj în funcție de vechime
Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.
| Vechime, ani | Anul modelului | Kilometraj tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 15 400 km | 5 900 – 22 100 | 38 |
| 2 | 2024 | 26 900 km | 18 200 – 40 000 | 63 |
| 3 | 2023 | 41 100 km | 29 100 – 61 900 | 101 |
| 4 | 2022 | 49 200 km | 35 600 – 68 600 | 121 |
| 5 | 2021 | 73 400 km | 51 200 – 96 500 | 119 |
| 6 | 2020 | 79 000 km | 58 000 – 109 400 | 120 |
| 7 | 2019 | 89 100 km | 69 300 – 114 200 | 127 |
| 8 | 2018 | 105 300 km | 76 400 – 140 300 | 101 |
| 9 | 2017 | 103 900 km | 77 800 – 132 000 | 77 |
| 10 | 2016 | 110 400 km | 85 300 – 139 300 | 44 |
Este normal acest kilometraj?
Compară kilometrajul unei mașini cu alte Honda Pilot de aceeași vechime.
Reparații de caroserie găsite la inspecție
Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.
| Vechimea mașinii | Panouri exterioare | Structură | Mașini |
|---|---|---|---|
| Până la 3 ani | 8,7 % | 2,9 % | 104 |
| 4–7 ani | 30 % | 3,1 % | 292 |
| 8–11 ani | 38 % | 2,2 % | 182 |
| Toate vechimile | 29 % | 2,7 % | 589 |
Ce găsesc cel mai des inspectorii
Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.
| Problemă | Toate vechimile | Până la 3 ani | 4–7 ani | 8–11 ani |
|---|---|---|---|---|
| Scurgere de ulei de motor | 1,2 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,2 % | 0 % | 0,8 % | 2,9 % |
| Scurgere de ulei de transmisie | 1,2 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,2 % | 0 % | 1,2 % | 2,9 % |
Prețuri de vânzare în Coreea
Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.
| Anul modelului | Preț tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|
| 2019 | ₩25 700 000≈ $19 121 | ₩21 300 000 – ₩27 800 000≈ $15 847 – $20 683 | 61 |
| 2018 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩14 350 000 – ₩18 680 000≈ $10 676 – $13 898 | 42 |
| 2017 | ₩16 660 000≈ $12 395 | ₩15 250 000 – ₩18 300 000≈ $11 346 – $13 615 | 63 |
| 2016 | ₩15 100 000≈ $11 234 | ₩12 350 000 – ₩16 580 000≈ $9 188 – $12 336 | 42 |
Honda Pilot: întrebări și răspunsuri
- Ce kilometraj este normal pentru un Honda Pilot din 2019?
- Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 89 100 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 69 300 și 114 200 km.
- Cât de des are un Honda Pilot second-hand reparații de caroserie?
- 29 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 2,7 % aveau reparații structurale.
- Cât costă un Honda Pilot second-hand în Coreea?
- În ultimul an, un Honda Pilot din 2017 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩16 660 000 (≈ $12 395); jumătate dintre aceste mașini, între ₩15 250 000 (≈ $11 346) și ₩18 300 000 (≈ $13 615).
- Ce probleme găsesc inspectorii la un Honda Pilot?
- Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (1,2 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,2 %).
Alte modele Honda
- AccordMașini inspectate: 3 689 · 2006–2024
- CR-VMașini inspectate: 1 971 · 2005–2024
- OdysseyMașini inspectate: 939 · 2013–2023
- CivicMașini inspectate: 553 · 2007–2018
Verifici o mașină anume?
Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.
Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026