Fiat 500: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea
Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.
Inspecții din 19 octombrie 2017 până în 30 octombrie 2026
- Mașini inspectate
- 685
- Kilometraj tipic pe an
- 7 200 km
- Panouri exterioare reparate sau înlocuite
- 37 %
- Reparații structurale
- 3,8 %
- Prețuri de vânzare tipice
- ₩6 200 000 – ₩8 790 000
- ≈ $4 613 – $6 540
Kilometraj în funcție de vechime
Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.
| Vechime, ani | Anul modelului | Kilometraj tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 25 500 km | 14 800 – 43 600 | 42 |
| 5 | 2021 | 41 800 km | 29 500 – 54 900 | 67 |
| 6 | 2020 | 46 900 km | 32 500 – 71 200 | 85 |
| 7 | 2019 | 54 500 km | 41 700 – 72 000 | 128 |
| 8 | 2018 | 69 300 km | 48 500 – 88 400 | 112 |
| 9 | 2017 | 72 700 km | 55 600 – 96 100 | 101 |
| 10 | 2016 | 75 900 km | 58 600 – 96 700 | 104 |
| 11 | 2015 | 88 900 km | 68 300 – 109 300 | 65 |
| 12 | 2014 | 89 600 km | 72 700 – 117 000 | 52 |
| 13 | 2013 | 83 500 km | 73 500 – 116 500 | 31 |
Este normal acest kilometraj?
Compară kilometrajul unei mașini cu alte Fiat 500 de aceeași vechime.
Reparații de caroserie găsite la inspecție
Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.
| Vechimea mașinii | Panouri exterioare | Structură | Mașini |
|---|---|---|---|
| 4–7 ani | 23 % | 1,6 % | 186 |
| 8–11 ani | 42 % | 5,0 % | 283 |
| 12 ani și peste | 49 % | 5,2 % | 77 |
| Toate vechimile | 37 % | 3,8 % | 551 |
Ce găsesc cel mai des inspectorii
Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.
| Problemă | Toate vechimile | 4–7 ani | 8–11 ani | 12 ani și peste |
|---|---|---|---|---|
| Scurgere de ulei de motor | 8,3 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 1,9 % | 6,6 % | 9,4 % | 11 % |
| Defect al planetarei sau al articulației homocinetice | 2,3 % | 0,5 % | 4,0 % | 2,3 % |
| Scurgere de ulei de transmisie | 1,5 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,4 % | 0,5 % | 2,7 % | 0 % |
Prețuri de vânzare în Coreea
Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.
| Anul modelului | Preț tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩8 790 000≈ $6 540 | ₩6 500 000 – ₩10 450 000≈ $4 836 – $7 775 | 35 |
| 2013 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩4 620 000 – ₩7 850 000≈ $3 437 – $5 840 | 34 |
Fiat 500: întrebări și răspunsuri
- Ce kilometraj este normal pentru un Fiat 500 din 2019?
- Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 54 500 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 41 700 și 72 000 km.
- Cât de des are un Fiat 500 second-hand reparații de caroserie?
- 37 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 3,8 % aveau reparații structurale.
- Cât costă un Fiat 500 second-hand în Coreea?
- În ultimul an, un Fiat 500 din 2015 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩8 790 000 (≈ $6 540); jumătate dintre aceste mașini, între ₩6 500 000 (≈ $4 836) și ₩10 450 000 (≈ $7 775).
- Ce probleme găsesc inspectorii la un Fiat 500?
- Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (8,3 %), Defect al planetarei sau al articulației homocinetice (2,3 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,5 %).
Alte modele Fiat
Toate modelele FiatVerifici o mașină anume?
Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.
Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026