Bentley Flying Spur: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2019 ж. 18 ақпан – 2026 ж. 3 қараша
- Тексерілген көліктер
- 464
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 8 900 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 43%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 7,7%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 км | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 км | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 км | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 км | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 км | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 км | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 км | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 км | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 км | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 км | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 км | 119 500 – 164 500 | 33 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Bentley Flying Spur көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 7,5% | 3,2% | 93 |
| 4–7 жыл | 41% | 5,6% | 143 |
| 8–11 жыл | 55% | 7,5% | 120 |
| 12 жыл және одан асқан | 67% | 16% | 88 |
| Барлық жас | 43% | 7,7% | 444 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 13%Терлеу емес, анық ағу: 3,1% | 0% | 4,3% | 19% | 34% |
| Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы | 1,8% | 0% | 1,1% | 1,2% | 6,0% |
| Қозғалтқыш жұмысындағы ақау | 1,2% | 0% | 0% | 1,2% | 4,5% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 · 67 173 047 ₸ | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: сұрақтар мен жауаптар
- 2022 жылғы Bentley Flying Spur үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 32 700 км; олардың жартысында 22 600 – 57 800 км.
- Пайдаланылған Bentley Flying Spur шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 43% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 7,7% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған Bentley Flying Spur қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2022 жылғы Bentley Flying Spur әдетте ₩199 000 000 (≈ $148 056) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩176 500 000 (≈ $131 316) – ₩219 000 000 (≈ $162 936) аралығында.
- Bentley Flying Spur тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (13%), Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы (1,8%), Қозғалтқыш жұмысындағы ақау (1,2%).
Bentley басқа модельдері
Bentley барлық модельдеріНақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша