VINLID

Volkswagen Passat: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 3 март 2015 г. до 3 ноември 2026 г.

Прегледани автомобили
3 714
Типичен годишен пробег
12 500 км
Ремонтирани или сменени външни панели
43%
Ремонт на носещи елементи на каросерията
5,8%
Типични продажни цени
₩5 450 000 – ₩24 650 000
≈ $4 055 – $18 340

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, годиниГодина на моделаТипичен пробегПоловината от автомобилитеАвтомобили
1202519 100 км
11 300 – 24 700
87
2202428 700 км
21 200 – 39 900
163
3202342 600 км
32 200 – 58 100
269
4202261 800 км
44 200 – 84 300
378
5202176 100 км
54 600 – 99 300
438
6202091 200 км
63 900 – 115 300
408
7201994 900 км
71 400 – 124 400
479
82018106 100 км
78 700 – 141 000
531
92017121 100 км
89 000 – 165 900
299
102016124 800 км
94 200 – 174 600
289
112015133 900 км
103 200 – 169 700
264
122014139 800 км
105 400 – 182 600
210
132013155 300 км
114 100 – 197 000
108
142012161 300 км
118 700 – 192 600
61
152011167 700 км
132 200 – 189 300
39

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други Volkswagen Passat на същата възраст.

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобилаВъншни панелиНосещи елементиАвтомобили
До 3 години24%4,2%312
4–7 години41%5,0%1 055
8–11 години48%7,4%1 039
12 и повече години51%4,9%369
Всички възрасти43%5,8%2 775

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

ПроблемВсички възрастиДо 3 години4–7 години8–11 години12 и повече години
Теч на моторно масло14%Истински теч, а не само запотяване: 2,1%0,6%8,9%17%36%
Теч на масло от скоростната кутия3,5%Истински теч, а не само запотяване: 0,7%0%1,4%3,7%14%
Теч на течност от хидравличния усилвател на волана1,6%Истински теч, а не само запотяване: 0,1%0%0,5%1,7%6,9%
Неизправност на полуоска или каре1,5%0%0,2%0,8%9,2%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на моделаТипична ценаПоловината от автомобилитеАвтомобили
2022₩24 650 000≈ $‪18 340‬₩22 220 000 – ₩26 500 000≈ $16 532 – $19 71646
2021₩22 400 000≈ $‪16 666‬₩20 750 000 – ₩25 380 000≈ $15 438 – $18 88350
2018₩12 500 000≈ $‪9 300‬₩10 200 000 – ₩17 500 000≈ $7 589 – $13 020174
2015₩5 600 000≈ $‪4 166‬₩4 590 000 – ₩6 950 000≈ $3 415 – $5 17173
2014₩5 450 000≈ $‪4 055‬₩4 500 000 – ₩6 500 000≈ $3 348 – $4 83652
2013₩5 500 000≈ $‪4 092‬₩4 350 000 – ₩6 800 000≈ $3 236 – $5 05935

Volkswagen Passat: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за Volkswagen Passat от 2018 г.?
Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 106 100 км при прегледа; половината от тях — между 78 700 и 141 000 км.
Колко често употребяван Volkswagen Passat има ремонт на каросерията?
43% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 5,8% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван Volkswagen Passat в Корея?
През последната година Volkswagen Passat от 2018 г. обикновено е обявяван за ₩12 500 000 (≈ $9 300); половината от тези автомобили — между ₩10 200 000 (≈ $7 589) и ₩17 500 000 (≈ $13 020).
Какви проблеми откриват при прегледа на Volkswagen Passat?
Най-често: Теч на моторно масло (14%), Теч на масло от скоростната кутия (3,5%), Теч на течност от хидравличния усилвател на волана (1,6%).

Други модели на Volkswagen

Всички модели на Volkswagen

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

NHTSASSL Secure

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.