SsangYong Korando: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 15 май 2011 г. до 3 ноември 2026 г.
- Прегледани автомобили
- 17 615
- Типичен годишен пробег
- 12 700 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 42%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 8,9%
- Типични продажни цени
- ₩3 500 000 – ₩20 950 000
- ≈ $2 604 – $15 587
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 000 км | 5 100 – 14 300 | 397 |
| 1 | 2025 | 19 100 км | 12 600 – 28 700 | 887 |
| 2 | 2024 | 32 700 км | 21 700 – 48 300 | 1 193 |
| 3 | 2023 | 47 300 км | 33 100 – 66 800 | 1 530 |
| 4 | 2022 | 62 900 км | 45 300 – 84 600 | 1 893 |
| 5 | 2021 | 74 700 км | 54 900 – 98 700 | 1 993 |
| 6 | 2020 | 82 200 км | 62 400 – 106 400 | 1 836 |
| 7 | 2019 | 98 700 км | 74 200 – 126 900 | 1 660 |
| 8 | 2018 | 108 700 км | 84 900 – 142 700 | 1 443 |
| 9 | 2017 | 121 700 км | 93 000 – 155 400 | 1 657 |
| 10 | 2016 | 130 100 км | 100 900 – 164 000 | 1 256 |
| 11 | 2015 | 135 400 км | 101 900 – 169 400 | 987 |
| 12 | 2014 | 141 000 км | 108 800 – 174 600 | 662 |
| 13 | 2013 | 138 700 км | 111 600 – 167 800 | 353 |
| 14 | 2012 | 147 300 км | 111 900 – 182 100 | 180 |
| 15 | 2011 | 164 100 км | 128 400 – 199 800 | 63 |
| 16 | 2010 | 160 500 км | 111 100 – 184 100 | 51 |
| 17 | 2009 | 162 800 км | 116 500 – 227 700 | 38 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други SsangYong Korando на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 22% | 5,1% | 1 652 |
| 4–7 години | 39% | 8,0% | 3 875 |
| 8–11 години | 50% | 11% | 4 118 |
| 12 и повече години | 51% | 10% | 1 317 |
| Всички възрасти | 42% | 8,9% | 10 962 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години | 12 и повече години |
|---|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 13%Истински теч, а не само запотяване: 1,6% | 2,1% | 11% | 17% | 38% |
| Теч на масло от скоростната кутия | 4,1%Истински теч, а не само запотяване: 0,5% | 1,1% | 2,9% | 4,5% | 16% |
| Теч на течност от хидравличния усилвател на волана | 3,3%Истински теч, а не само запотяване: 0,5% | 0,1% | 2,1% | 3,9% | 15% |
| Неизправност на полуоска или каре | 2,4% | 0,8% | 0,8% | 3,7% | 8,6% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩20 950 000≈ $15 587 | ₩19 550 000 – ₩22 780 000≈ $14 545 – $16 948 | 34 |
| 2023 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩16 800 000 – ₩19 700 000≈ $12 499 – $14 657 | 63 |
| 2022 | ₩16 450 000≈ $12 239 | ₩14 900 000 – ₩18 520 000≈ $11 086 – $13 779 | 232 |
| 2021 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 355 |
| 2020 | ₩14 340 000≈ $10 669 | ₩12 900 000 – ₩15 900 000≈ $9 598 – $11 830 | 394 |
| 2019 | ₩12 000 000≈ $8 928 | ₩10 200 000 – ₩13 800 000≈ $7 589 – $10 267 | 341 |
| 2018 | ₩7 990 000≈ $5 945 | ₩7 150 000 – ₩9 500 000≈ $5 320 – $7 068 | 147 |
| 2017 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩9 000 000≈ $4 687 – $6 696 | 428 |
| 2016 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 270 000 – ₩8 000 000≈ $3 921 – $5 952 | 395 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 | ₩3 960 000 – ₩6 480 000≈ $2 946 – $4 821 | 414 |
| 2014 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 300 000 – ₩5 500 000≈ $2 455 – $4 092 | 364 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 200 000 – ₩4 900 000≈ $2 381 – $3 646 | 250 |
| 2012 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 800 000 – ₩4 300 000≈ $2 083 – $3 199 | 123 |
SsangYong Korando: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за SsangYong Korando от 2021 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 74 700 км при прегледа; половината от тях — между 54 900 и 98 700 км.
- Колко често употребяван SsangYong Korando има ремонт на каросерията?
- 42% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 8,9% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван SsangYong Korando в Корея?
- През последната година SsangYong Korando от 2017 г. обикновено е обявяван за ₩7 800 000 (≈ $5 803); половината от тези автомобили — между ₩6 300 000 (≈ $4 687) и ₩9 000 000 (≈ $6 696).
- Какви проблеми откриват при прегледа на SsangYong Korando?
- Най-често: Теч на моторно масло (13%), Теч на масло от скоростната кутия (4,1%), Теч на течност от хидравличния усилвател на волана (3,3%).
Други модели на SsangYong
- TivoliПрегледани автомобили: 40 295 · 2015–2026
- Rexton SportsПрегледани автомобили: 16 207 · 2018–2025
- RextonПрегледани автомобили: 14 868 · 2002–2025
- Korando SportsПрегледани автомобили: 10 772 · 2012–2018
- TorresПрегледани автомобили: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoПрегледани автомобили: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanПрегледани автомобили: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsПрегледани автомобили: 1 465 · 2006–2011
Проверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.