Mercedes-Benz E-Class: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 21 юли 2016 г. до 3 ноември 2026 г.
- Прегледани автомобили
- 46 852
- Типичен годишен пробег
- 12 300 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 32%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 4,4%
- Типични продажни цени
- ₩7 200 000 – ₩71 900 000
- ≈ $5 357 – $53 494
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 3 200 км | 1 100 – 6 700 | 1 523 |
| 1 | 2025 | 10 500 км | 4 900 – 19 000 | 3 261 |
| 2 | 2024 | 30 100 км | 19 200 – 44 700 | 4 205 |
| 3 | 2023 | 46 200 км | 31 500 – 65 800 | 6 311 |
| 4 | 2022 | 62 300 км | 43 400 – 85 600 | 7 262 |
| 5 | 2021 | 75 100 км | 54 100 – 101 000 | 6 966 |
| 6 | 2020 | 87 500 км | 64 200 – 117 400 | 5 279 |
| 7 | 2019 | 97 500 км | 72 200 – 127 800 | 4 496 |
| 8 | 2018 | 106 800 км | 80 900 – 138 600 | 3 665 |
| 9 | 2017 | 116 400 км | 87 400 – 151 900 | 2 746 |
| 10 | 2016 | 124 100 км | 90 800 – 159 500 | 1 835 |
| 11 | 2015 | 127 200 км | 94 400 – 165 700 | 1 253 |
| 12 | 2014 | 127 900 км | 96 800 – 166 000 | 907 |
| 13 | 2013 | 125 700 км | 93 800 – 163 600 | 525 |
| 14 | 2012 | 132 600 км | 99 100 – 170 400 | 398 |
| 15 | 2011 | 128 200 км | 97 200 – 169 300 | 275 |
| 16 | 2010 | 126 000 км | 88 300 – 164 600 | 123 |
| 17 | 2009 | 132 000 км | 91 700 – 175 400 | 90 |
| 18 | 2008 | 135 200 км | 103 100 – 171 100 | 63 |
| 19 | 2007 | 124 700 км | 97 700 – 175 900 | 43 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други Mercedes-Benz E-Class на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 15% | 2,3% | 11 237 |
| 4–7 години | 35% | 4,7% | 17 967 |
| 8–11 години | 46% | 6,1% | 7 598 |
| 12 и повече години | 49% | 7,1% | 2 024 |
| Всички възрасти | 32% | 4,4% | 38 826 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години | 12 и повече години |
|---|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 6,0%Истински теч, а не само запотяване: 1,1% | 0,6% | 4,3% | 15% | 28% |
| Теч на масло от скоростната кутия | 1,1%Истински теч, а не само запотяване: 0,2% | 0,2% | 0,5% | 2,7% | 7,1% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩71 900 000≈ $53 494 | ₩63 900 000 – ₩86 000 000≈ $47 542 – $63 984 | 217 |
| 2025 | ₩65 000 000≈ $48 360 | ₩58 500 000 – ₩77 900 000≈ $43 524 – $57 958 | 537 |
| 2024 | ₩60 500 000≈ $45 012 | ₩55 200 000 – ₩69 000 000≈ $41 069 – $51 336 | 517 |
| 2023 | ₩45 800 000≈ $34 075 | ₩41 900 000 – ₩51 000 000≈ $31 174 – $37 944 | 727 |
| 2022 | ₩41 800 000≈ $31 099 | ₩37 500 000 – ₩46 000 000≈ $27 900 – $34 224 | 1 001 |
| 2021 | ₩36 490 000≈ $27 149 | ₩32 800 000 – ₩41 000 000≈ $24 403 – $30 504 | 1 467 |
| 2020 | ₩30 700 000≈ $22 841 | ₩26 500 000 – ₩34 990 000≈ $19 716 – $26 033 | 879 |
| 2019 | ₩25 700 000≈ $19 121 | ₩22 500 000 – ₩29 500 000≈ $16 740 – $21 948 | 1 303 |
| 2018 | ₩22 900 000≈ $17 038 | ₩19 800 000 – ₩26 500 000≈ $14 731 – $19 716 | 1 095 |
| 2017 | ₩20 600 000≈ $15 326 | ₩17 900 000 – ₩24 000 000≈ $13 318 – $17 856 | 1 159 |
| 2016 | ₩16 900 000≈ $12 574 | ₩13 500 000 – ₩19 940 000≈ $10 044 – $14 835 | 546 |
| 2015 | ₩12 000 000≈ $8 928 | ₩9 940 000 – ₩13 900 000≈ $7 395 – $10 342 | 271 |
| 2014 | ₩10 800 000≈ $8 035 | ₩9 000 000 – ₩12 990 000≈ $6 696 – $9 665 | 297 |
| 2013 | ₩9 200 000≈ $6 845 | ₩7 780 000 – ₩11 000 000≈ $5 788 – $8 184 | 156 |
| 2012 | ₩7 200 000≈ $5 357 | ₩5 900 000 – ₩8 500 000≈ $4 390 – $6 324 | 87 |
| 2011 | ₩7 250 000≈ $5 394 | ₩5 940 000 – ₩8 500 000≈ $4 419 – $6 324 | 112 |
| 2010 | ₩7 400 000≈ $5 506 | ₩5 450 000 – ₩9 850 000≈ $4 055 – $7 328 | 51 |
Mercedes-Benz E-Class: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за Mercedes-Benz E-Class от 2022 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 62 300 км при прегледа; половината от тях — между 43 400 и 85 600 км.
- Колко често употребяван Mercedes-Benz E-Class има ремонт на каросерията?
- 32% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 4,4% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван Mercedes-Benz E-Class в Корея?
- През последната година Mercedes-Benz E-Class от 2021 г. обикновено е обявяван за ₩36 490 000 (≈ $27 149); половината от тези автомобили — между ₩32 800 000 (≈ $24 403) и ₩41 000 000 (≈ $30 504).
- Какви проблеми откриват при прегледа на Mercedes-Benz E-Class?
- Най-често: Теч на моторно масло (6,0%), Теч на масло от скоростната кутия (1,1%).
Други модели на Mercedes-Benz
- S-ClassПрегледани автомобили: 18 227 · 2005–2026
- C-ClassПрегледани автомобили: 16 825 · 2008–2026
- GLCПрегледани автомобили: 9 376 · 2016–2026
- GLEПрегледани автомобили: 7 282 · 2014–2026
- CLSПрегледани автомобили: 7 254 · 2006–2023
- A-ClassПрегледани автомобили: 5 689 · 2014–2026
- CLAПрегледани автомобили: 4 718 · 2014–2026
- GLAПрегледани автомобили: 3 940 · 2015–2025
Проверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.