Bentley Flying Spur: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 18 февруари 2019 г. до 3 ноември 2026 г.
- Прегледани автомобили
- 464
- Типичен годишен пробег
- 8 900 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 43%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 7,7%
- Типични продажни цени
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 км | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 км | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 км | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 км | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 км | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 км | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 км | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 км | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 км | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 км | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 км | 119 500 – 164 500 | 33 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други Bentley Flying Spur на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 7,5% | 3,2% | 93 |
| 4–7 години | 41% | 5,6% | 143 |
| 8–11 години | 55% | 7,5% | 120 |
| 12 и повече години | 67% | 16% | 88 |
| Всички възрасти | 43% | 7,7% | 444 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години | 12 и повече години |
|---|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 13%Истински теч, а не само запотяване: 3,1% | 0% | 4,3% | 19% | 34% |
| Неизправност на полуоска или каре | 1,8% | 0% | 1,1% | 1,2% | 6,0% |
| Неизправност в работата на двигателя | 1,2% | 0% | 0% | 1,2% | 4,5% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за Bentley Flying Spur от 2022 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 32 700 км при прегледа; половината от тях — между 22 600 и 57 800 км.
- Колко често употребяван Bentley Flying Spur има ремонт на каросерията?
- 43% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 7,7% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван Bentley Flying Spur в Корея?
- През последната година Bentley Flying Spur от 2022 г. обикновено е обявяван за ₩199 000 000 (≈ $148 056); половината от тези автомобили — между ₩176 500 000 (≈ $131 316) и ₩219 000 000 (≈ $162 936).
- Какви проблеми откриват при прегледа на Bentley Flying Spur?
- Най-често: Теч на моторно масло (13%), Неизправност на полуоска или каре (1,8%), Неизправност в работата на двигателя (1,2%).
Други модели на Bentley
Всички модели на BentleyПроверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.