VINLID

Ford Explorer: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 20 noyabr 2017 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər
9 076
İllik tipik yürüş
12 200 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
31%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
3,3%
Tipik satış qiymətləri
₩7 800 000 – ₩51 000 000
≈ $5 803 – $37 944

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, ilBuraxılış iliTipik yürüşAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
020266 000 km
4 200 – 11 300
73
1202515 700 km
10 000 – 24 000
425
2202428 100 km
19 300 – 39 000
785
3202343 100 km
29 400 – 61 100
1 116
4202258 400 km
41 700 – 80 400
1 459
5202171 900 km
53 800 – 95 200
1 578
6202084 500 km
63 900 – 109 500
1 258
7201992 300 km
71 400 – 119 100
1 064
82018104 300 km
80 900 – 134 500
924
92017113 500 km
87 800 – 142 900
611
102016124 000 km
97 800 – 154 100
367
112015117 400 km
95 200 – 149 200
207
122014127 100 km
101 500 – 156 200
131
132013142 700 km
110 300 – 174 700
60
142012159 200 km
135 200 – 182 900
30

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Ford Explorer avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşıXarici panellərDaşıyıcı elementlərAvtomobillər
3 ilə qədər14%2,7%1 403
4–7 il30%3,2%3 629
8–11 il44%4,1%1 726
12 il və daha çox46%2,8%218
Bütün yaşlar31%3,3%6 976

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

ProblemBütün yaşlar3 ilə qədər4–7 il8–11 il12 il və daha çox
Mühərrik yağının sızması6,2%Tərləmə deyil, real sızma: 0,7%1,4%6,0%9,9%23%
Sürətlər qutusu yağının sızması1,3%Tərləmə deyil, real sızma: 0,3%0,3%1,2%2,5%3,9%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış iliTipik qiymətAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2025₩51 000 000≈ $‪37 944‬₩46 720 000 – ₩53 900 000≈ $34 760 – $40 10282
2023₩39 990 000≈ $‪29 753‬₩35 700 000 – ₩42 950 000≈ $26 561 – $31 95563
2022₩35 800 000≈ $‪26 635‬₩30 220 000 – ₩39 500 000≈ $22 484 – $29 388180
2021₩29 900 000≈ $‪22 246‬₩26 200 000 – ₩34 250 000≈ $19 493 – $25 482267
2020₩25 300 000≈ $‪18 823‬₩22 390 000 – ₩28 900 000≈ $16 658 – $21 502305
2019₩17 900 000≈ $‪13 318‬₩15 500 000 – ₩21 990 000≈ $11 532 – $16 361176
2018₩15 500 000≈ $‪11 532‬₩13 500 000 – ₩17 500 000≈ $10 044 – $13 020259
2017₩13 500 000≈ $‪10 044‬₩11 820 000 – ₩15 480 000≈ $8 794 – $11 517206
2016₩12 500 000≈ $‪9 300‬₩10 050 000 – ₩14 300 000≈ $7 477 – $10 639159
2015₩9 900 000≈ $‪7 366‬₩7 880 000 – ₩11 420 000≈ $5 863 – $8 49676
2014₩7 800 000≈ $‪5 803‬₩6 700 000 – ₩9 300 000≈ $4 985 – $6 91969

Ford Explorer: suallar və cavablar

2021 buraxılışlı Ford Explorer üçün hansı yürüş normaldır?
Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 71 900 km olur; yarısında 53 800 ilə 95 200 km arasındadır.
İşlənmiş Ford Explorer avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
Yoxlanılmış avtomobillərin 31% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 3,3% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş Ford Explorer neçəyədir?
Son bir ildə 2020 buraxılışlı Ford Explorer adətən ₩25 300 000 (≈ $18 823) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩22 390 000 (≈ $16 658) ilə ₩28 900 000 (≈ $21 502) arasında.
Yoxlayıcılar Ford Explorer avtomobillərində hansı problemləri tapır?
Ən çox: Mühərrik yağının sızması (6,2%), Sürətlər qutusu yağının sızması (1,3%).

Digər Ford modelləri

Bütün Ford modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

NHTSASSL Secure

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026