VINLID

Chevrolet Captiva: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 1 oktyabr 2018 – 2 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər
4 486
İllik tipik yürüş
12 300 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
42%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
12%
Tipik satış qiymətləri
₩3 440 000 – ₩7 500 000
≈ $2 559 – $5 580

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, ilBuraxılış iliTipik yürüşAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2202434 000 km
24 900 – 45 600
53
3202350 000 km
37 100 – 72 900
140
4202253 800 km
38 800 – 80 500
357
5202172 300 km
55 300 – 95 500
481
6202087 600 km
66 400 – 111 000
530
7201998 700 km
76 900 – 123 400
543
82018111 500 km
86 100 – 141 200
543
92017114 300 km
90 800 – 148 400
526
102016123 900 km
99 000 – 155 400
527
112015133 700 km
104 600 – 165 400
430
122014139 100 km
109 600 – 167 700
312
132013139 000 km
112 400 – 160 000
153
142012137 800 km
111 700 – 169 800
69

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Chevrolet Captiva avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşıXarici panellərDaşıyıcı elementlərAvtomobillər
3 ilə qədər26%6,5%31
4–7 il34%10%676
8–11 il43%13%1 437
12 il və daha çox50%13%485
Bütün yaşlar42%12%2 629

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

ProblemBütün yaşlar3 ilə qədər4–7 il8–11 il12 il və daha çox
Mühərrik yağının sızması20%Tərləmə deyil, real sızma: 3,4%9,4%15%21%26%
Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması5,3%Tərləmə deyil, real sızma: 0,9%—2,6%5,6%11%
Sürətlər qutusu yağının sızması2,2%Tərləmə deyil, real sızma: 0,5%6,3%1,2%2,1%4,9%
Mühərrikin işində nasazlıq1,3%3,1%1,2%0,7%3,6%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış iliTipik qiymətAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2018₩7 500 000≈ $‪5 580‬₩6 200 000 – ₩8 800 000≈ $4 613 – $6 54733
2016₩7 000 000≈ $‪5 208‬₩5 900 000 – ₩8 290 000≈ $4 390 – $6 16885
2015₩4 700 000≈ $‪3 497‬₩3 860 000 – ₩5 550 000≈ $2 872 – $4 129139
2014₩4 200 000≈ $‪3 125‬₩3 500 000 – ₩4 850 000≈ $2 604 – $3 60899
2013₩3 900 000≈ $‪2 902‬₩3 490 000 – ₩4 980 000≈ $2 597 – $3 70578
2012₩3 440 000≈ $‪2 559‬₩2 960 000 – ₩3 980 000≈ $2 202 – $2 96140

Chevrolet Captiva: suallar və cavablar

2019 buraxılışlı Chevrolet Captiva üçün hansı yürüş normaldır?
Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 98 700 km olur; yarısında 76 900 ilə 123 400 km arasındadır.
İşlənmiş Chevrolet Captiva avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
Yoxlanılmış avtomobillərin 42% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 12% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş Chevrolet Captiva neçəyədir?
Son bir ildə 2015 buraxılışlı Chevrolet Captiva adətən ₩4 700 000 (≈ $3 497) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩3 860 000 (≈ $2 872) ilə ₩5 550 000 (≈ $4 129) arasında.
Yoxlayıcılar Chevrolet Captiva avtomobillərində hansı problemləri tapır?
Ən çox: Mühərrik yağının sızması (20%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (5,3%), Sürətlər qutusu yağının sızması (2,2%).

Digər Chevrolet modelləri

Bütün Chevrolet modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

NHTSASSL Secure

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026