Bentley Flying Spur: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.
Yoxlanışlar: 18 fevral 2019 – 3 noyabr 2026
- Yoxlanılmış avtomobillər
- 464
- İllik tipik yürüş
- 8 900 km
- Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
- 43%
- Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
- 7,7%
- Tipik satış qiymətləri
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Yaşa görə yürüş
Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.
| Yaş, il | Buraxılış ili | Tipik yürüş | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 km | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 km | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 km | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 km | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 km | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 km | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 km | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 km | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 km | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 km | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 km | 119 500 – 164 500 | 33 |
Bu yürüş normaldırmı?
Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Bentley Flying Spur avtomobilləri ilə müqayisə edin.
Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri
Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.
| Avtomobilin yaşı | Xarici panellər | Daşıyıcı elementlər | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 3 ilə qədər | 7,5% | 3,2% | 93 |
| 4–7 il | 41% | 5,6% | 143 |
| 8–11 il | 55% | 7,5% | 120 |
| 12 il və daha çox | 67% | 16% | 88 |
| Bütün yaşlar | 43% | 7,7% | 444 |
Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər
Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.
| Problem | Bütün yaşlar | 3 ilə qədər | 4–7 il | 8–11 il | 12 il və daha çox |
|---|---|---|---|---|---|
| Mühərrik yağının sızması | 13%Tərləmə deyil, real sızma: 3,1% | 0% | 4,3% | 19% | 34% |
| Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı | 1,8% | 0% | 1,1% | 1,2% | 6,0% |
| Mühərrikin işində nasazlıq | 1,2% | 0% | 0% | 1,2% | 4,5% |
Koreyada satış qiymətləri
Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.
| Buraxılış ili | Tipik qiymət | Avtomobillərin yarısı | Avtomobillər |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: suallar və cavablar
- 2022 buraxılışlı Bentley Flying Spur üçün hansı yürüş normaldır?
- Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 32 700 km olur; yarısında 22 600 ilə 57 800 km arasındadır.
- İşlənmiş Bentley Flying Spur avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
- Yoxlanılmış avtomobillərin 43% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 7,7% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
- Koreyada işlənmiş Bentley Flying Spur neçəyədir?
- Son bir ildə 2022 buraxılışlı Bentley Flying Spur adətən ₩199 000 000 (≈ $148 056) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩176 500 000 (≈ $131 316) ilə ₩219 000 000 (≈ $162 936) arasında.
- Yoxlayıcılar Bentley Flying Spur avtomobillərində hansı problemləri tapır?
- Ən çox: Mühərrik yağının sızması (13%), Ötürücü valın və ya ŞRUS-un nasazlığı (1,8%), Mühərrikin işində nasazlıq (1,2%).
Digər Bentley modelləri
Bütün Bentley modelləriKonkret bir avtomobili yoxlayırsınız?
Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.
Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026