VINLID

Audi Q7: Koreyada yürüş, təmirlər və qiymətlər

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinin bu model haqqında göstərdikləri.

Yoxlanışlar: 9 iyun 2015 – 3 noyabr 2026

Yoxlanılmış avtomobillər
2 481
İllik tipik yürüş
14 100 km
Xarici panellər təmir edilib və ya dəyişdirilib
27%
Kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmiri
2,2%
Tipik satış qiymətləri
₩26 700 000 – ₩76 450 000
≈ $19 865 – $56 879

Yaşa görə yürüş

Yoxlanış zamanı odometr göstəriciləri, avtomobilin illərlə yaşına görə. Avtomobillərin yarısı göstərilən aralıqdadır.

Yaş, ilBuraxılış iliTipik yürüşAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
020262 000 km
300 – 7 600
49
1202513 200 km
8 200 – 22 300
151
2202427 300 km
19 400 – 41 200
238
3202343 200 km
30 000 – 59 700
322
4202267 300 km
50 200 – 88 100
387
5202188 300 km
62 800 – 121 700
311
6202098 100 km
72 600 – 126 500
263
72019114 500 km
77 600 – 150 500
270
82018144 300 km
107 800 – 184 200
116
92017161 700 km
128 400 – 191 100
118
102016161 100 km
130 000 – 193 600
132
112015177 000 km
143 800 – 208 100
97
122014168 500 km
144 100 – 225 600
84
132013174 400 km
155 400 – 227 300
75
142012190 500 km
135 500 – 214 300
57
152011177 900 km
141 100 – 236 500
37

Bu yürüş normaldırmı?

Avtomobilin yürüşünü eyni yaşda olan digər Audi Q7 avtomobilləri ilə müqayisə edin.

Yoxlanışda aşkar edilmiş kuzov təmirləri

Koreya yoxlanışı xarici panellərin (qapılar, qanadlar, kapot, baqaj qapağı) dəyişdirilməsini və ya təmirini kuzovun daşıyıcı elementlərinin təmirindən ayrıca qeyd edir. Koreyada yalnız daşıyıcı elementlərin zədələnməsi qəza sayılır.

Avtomobilin yaşıXarici panellərDaşıyıcı elementlərAvtomobillər
3 ilə qədər9,4%1,0%577
4–7 il24%1,7%945
8–11 il41%3,6%360
12 il və daha çox58%5,2%233
Bütün yaşlar27%2,2%2 115

Yoxlayıcıların ən çox tapdığı problemlər

Bu problemi olan yoxlanılmış avtomobillərin payı. Sızmalara yüngül tərləmə də daxildir.

ProblemBütün yaşlar3 ilə qədər4–7 il8–11 il12 il və daha çox
Mühərrik yağının sızması11%Tərləmə deyil, real sızma: 1,7%0,2%7,5%23%36%
Sürətlər qutusu yağının sızması2,8%Tərləmə deyil, real sızma: 0,4%0%1,0%5,5%12%
Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması1,1%Tərləmə deyil, real sızma: 0,2%0%0,7%1,3%4,6%

Koreyada satış qiymətləri

Son bir ildə Cənubi Koreyada satışa çıxarılmış avtomobillərin qiymətləri, daşınma və gömrük xərcləri olmadan.

Buraxılış iliTipik qiymətAvtomobillərin yarısıAvtomobillər
2023₩76 450 000≈ $‪56 879‬₩67 600 000 – ₩86 800 000≈ $50 294 – $64 57950
2022₩58 350 000≈ $‪43 412‬₩53 800 000 – ₩70 380 000≈ $40 027 – $52 36360
2021₩50 790 000≈ $‪37 788‬₩43 900 000 – ₩55 990 000≈ $32 662 – $41 65785
2019₩27 900 000≈ $‪20 758‬₩24 280 000 – ₩32 880 000≈ $18 064 – $24 463162
2016₩26 700 000≈ $‪19 865‬₩21 250 000 – ₩30 350 000≈ $15 810 – $22 58042

Audi Q7: suallar və cavablar

2022 buraxılışlı Audi Q7 üçün hansı yürüş normaldır?
Bu yaşda olan avtomobillərin yoxlanışda yürüşü adətən təxminən 67 300 km olur; yarısında 50 200 ilə 88 100 km arasındadır.
İşlənmiş Audi Q7 avtomobillərində kuzov təmiri nə qədər tez-tez olur?
Yoxlanılmış avtomobillərin 27% hissəsində xarici panellər dəyişdirilib və ya təmir edilib, 2,2% hissəsində isə daşıyıcı elementlər təmir edilib.
Koreyada işlənmiş Audi Q7 neçəyədir?
Son bir ildə 2019 buraxılışlı Audi Q7 adətən ₩27 900 000 (≈ $20 758) qiymətə satışa çıxarılıb; bu avtomobillərin yarısı ₩24 280 000 (≈ $18 064) ilə ₩32 880 000 (≈ $24 463) arasında.
Yoxlayıcılar Audi Q7 avtomobillərində hansı problemləri tapır?
Ən çox: Mühərrik yağının sızması (11%), Sürətlər qutusu yağının sızması (2,8%), Sükan hidrogücləndiricisi mayesinin sızması (1,1%).

Digər Audi modelləri

Bütün Audi modelləri

Konkret bir avtomobili yoxlayırsınız?

Yoxlanış qeydini, yürüş tarixçəsini və şəkilləri görmək üçün onun VIN kodunu daxil edin.

NHTSASSL Secure

Cənubi Koreyada avtomobillərin yoxlanış qeydlərinə əsaslanan statistika, hər avtomobil üçün bir qeyd. Həftəlik yenilənir; son yenilənmə: 4 noyabr 2026